Recaída regulatoria: la táctica de retraso de la Regla III de Vehículos SAFE
La propuesta de la NHTSA de diciembre de 2025 para restablecer retroactivamente los estándares de ahorro de combustible para 2022-2031 sirve como un subsidio masivo al statu quo de los combustibles fósiles, intercambiando la salud atmosférica a largo plazo por ganancias heredadas a corto plazo.