E-Auto-Launches und Tests, Ladeinfrastruktur, Batterien, autonome Fahrzeuge und die Zukunft des Verkehrs.
Rivian Gen 2 LFP-Besitzer sind mit BMS-Kalibrierungsproblemen konfrontiert. Erfahren Sie, warum das Aufladen auf 100 % die Lösung ist und wie Sie genaue Reichweitenschätzungen erhalten.
Der definitive Leitfaden zum Laden von Elektrofahrzeugen im Jahr 2025. Erfahren Sie mehr über den Unterschied zwischen LFP- und NMC-Akkus, warum die 80 %-Regel immer noch wichtig ist (hauptsächlich) und wie Sie sich in der neuen Landschaft des öffentlichen Ladens zurechtfinden.
Der 'Heilige Gral' der Batterien verlässt endlich das Labor. Toyota und Samsung haben mit der begrenzten Produktion begonnen. Das bedeutet das für Ihr nächstes Auto.
Die staatliche Steuergutschrift von 7.500 US-Dollar steht auf der Kippe. Wir analysieren, was mit dem Markt für Elektrofahrzeuge passiert, wenn die Subventionen über Nacht verschwinden.
BYD sicherte sich im 3. Quartal 2025 15,4 % des globalen Marktes für batterieelektrische Fahrzeuge und übertraf damit knapp Teslas 13,4 %, während die Gesamtverkäufe von NEV um 31 % gegenüber dem Vorjahr auf 5,39 Millionen Einheiten stiegen.
Die Welt braucht keinen weiteren 100.000-Dollar-Elektro-Panzer. Wir brauchen einen elektrischen Ford Maverick. Hier ist der Grund, warum Autohersteller die offensichtlichste Lücke im Markt ignorieren.
Da der Wertverlust stark zu Buche schlägt, hat das Tesla Model 3 2022-2023 den "Sweet Spot des Wertes" erreicht. Wir analysieren Zuverlässigkeit, Reichweite und warum er neue günstige Elektroautos schlägt.
Die bundesstaatliche Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge in Höhe von 7.500 US-Dollar wurde abgeschafft, was die Wirtschaftlichkeit des Kaufs eines Elektrofahrzeugs grundlegend verändert. Hier ist alles, was Sie wissen müssen.
Rivian senkte seine Produktionsprognose und die Gewinnerwartungen für 2025 und verwies auf einen schwierigen Markt nach dem Wegfall der bundesstaatlichen EV-Förderung.
