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Los propietarios de Rivian Gen 2 LFP se enfrentan a problemas de calibración del BMS. Aprenda por qué cargar al 100% es la solución y cómo mantener estimaciones de rango precisas.
La guía definitiva para la carga de vehículos eléctricos en 2025. Conozca la diferencia entre las baterías LFP y NMC, por qué la regla del 80 % sigue siendo importante (principalmente) y cómo navegar por el nuevo panorama de la carga pública.
El 'Santo Grial' de las baterías finalmente está saliendo del laboratorio. Toyota y Samsung han comenzado la producción limitada. Esto es lo que significa para tu próximo coche.
El crédito fiscal federal de $7,500 está en la cuerda floja. Analizamos qué sucede con el mercado de vehículos eléctricos si los subsidios desaparecen de la noche a la mañana.
BYD aseguró el 15.4% del mercado global de vehículos eléctricos de batería en el Q3 2025, superando por poco el 13.4% de Tesla, mientras que las ventas totales de NEV aumentaron un 31% interanual hasta los 5.39 millones de unidades.
El mundo no necesita otro tanque eléctrico de $100,000. Necesitamos un Ford Maverick eléctrico. He aquí por qué los fabricantes de automóviles están ignorando la brecha más obvia en el mercado.
Con la depreciación golpeando fuerte, el Tesla Model 3 2022-2023 ha entrado en el 'punto óptimo de valor'. Analizamos la fiabilidad, la autonomía y por qué supera a los nuevos VE económicos.
Se ha eliminado el crédito fiscal federal de $7,500 para vehículos eléctricos, lo que cambia fundamentalmente la economía de la compra de un vehículo eléctrico. Esto es todo lo que necesita saber.
Rivian redujo su guía de producción y las expectativas de ganancias para 2025, citando un mercado desafiante después de la eliminación de los incentivos federales para vehículos eléctricos.
