电动汽车领域的财富大转移
当前电动汽车市场的低迷掩盖了次级汽车贷款领域一场更深层的结构性危机。随着私人信贷在负资产的重压下崩溃，手握现金的买家正在批发拍卖市场上迎来罕见的抄底机遇。
电动车与出行
电动车发布和评论、充电基础设施、电池、自动驾驶汽车和运输的未来。
咬牙忍受的电动车：宁要异响，不要死机
2026年JD Power电动汽车满意度研究将特斯拉评为车主满意度之冠。但其背后的事实更为残酷且耐人寻味：买家宁愿选择车门板会吱吱作响的汽车，也不愿接受时速110公里时车机突然崩溃的传统品牌轿车。电动车领域的战争已从钣金工艺转向芯片算法，而传统车企正节节败退。
“奥沙瓦制造”的排斥：禁止特斯拉以资助汽油
加拿大新的电动汽车退税规则将最高效的电动汽车排除在外，以补贴工会制造的混合动力汽车。这不是气候政策；这是保护主义。
石墨悬崖：高额关税或扼杀2.5万美元平价电动车
2月12日，美国商务部敲定了对中国电池阳极征收合计170%的关税。但问题在于，美国本土目前根本尚未生产任何此类产品。
Advertisement
丰田妥协了：2027款汉兰达为何全面走向纯电
曾是汽车界纯电动路线最激烈批评者的丰田刚刚确认，2027款汉兰达将转型为纯电专属车型。以下是促成这一妥协背后的法规算计。
800亿美元的投降：底特律如何将整个世纪拱手让给中国
Stellantis刚刚减记了260亿美元，使底特律在电动汽车领域的累计亏损超过800亿美元。当美国汽车制造商纷纷退守燃油皮卡时，中国在2025年售出了1300万辆电动车。这不是一次市场回调，而是一场将决定全球制造业未来一个世纪走向的彻底投降。
特斯拉FSD没收：为什么你的权益在3月31日消失
特斯拉已经正式结束了“一次购买”时代。随着购买按钮于2月14日消失，转移窗口于3月31日关闭，数十亿美元的“自有”软件即将蒸发。我们分析了保险缺口、转售崩溃，以及为什么这是我们所知的汽车所有权的终结。
特斯拉 200 亿美元的转型：清算汽车业务
通过取消 Model S 和 X 并承诺投资 200 亿美元用于人工智能基础设施，埃隆·马斯克不仅仅是在转型，他还在清算传统的汽车业务，以为高风险的风险投资提供资金。
30万辆二手电动汽车涌入市场，价格却反常上涨
2026年，超过30万辆退租的电动汽车重返二手车市场，分析师此前预测价格将下跌1500至2500美元。2026年7月更新：供应如期而至，降价却并未出现。本文将解读这股车源潮带来的真实影响，以及消费者的选购策略。
1.1%的解决方案：卫星结束“尾气排放”的争论
长期以来，批评人士认为电动汽车只是将污染转移到发电厂。一项使用空间光谱学的新研究证明，他们在重要的地方是错误的：你的肺。
30天救生艇：电动汽车如何在冬季严寒中击败汽油车
主流媒体的头条新闻充斥着冰冻的电动汽车充电站的图片，但数学讲述了一个不同的故事。通过利用传导加热和 V2L 功能，与内燃机相比，电动汽车成为一种卓越的生存避难所，能够维持数周（而非数天）的生命。本文分析了接触热物理学、威胁它的 12V 电池漏洞以及为准备好的家庭提供的“发电厂”策略。
北方缺口：加拿大打破关税壁垒
卡尼总理允许49,000辆中国电动汽车进入加拿大的协议不仅是一次贸易微调，更是一场意想不到的地缘政治地震。通过刺破美国的关税护盾，渥太华建立起了一个“对照组”，将揭示美国保护主义的真实代价。
Advertisement
补贴悖论：‘自由市场’如何将垄断地位拱手让给特斯拉
联邦电动汽车补贴的取消本应扼杀‘觉醒’电动汽车。但结果却扼杀了竞争。2025年第四季度，特斯拉的市场份额飙升至50%以上，证明放松管制是成熟垄断的终极武器。
底特律的投降：为什么混合动力汽车是死亡螺旋
福特和通用汽车正在转向混合动力汽车以挽救季度利润。这是一种战略自杀协议，它忽略了电池成本的暴跌以及墨西哥中国电动汽车的崛起。
甜甜圈实验室的颠覆：为什么EREV“桥梁”刚刚崩溃
甜甜圈实验室在CES 2026上发布的量产型固态电池，使得价值数十亿美元的“里程扩展器”行业在其首批主要车辆上路之前就已经过时。
双轨电动车未来：锁定豪华路线
随着联邦电动车补贴的到期以及软件定义豪华平台的崛起，面向大众的平价电动汽车已走向终局。本文揭示了汽车工业为何全线退守高利润豪华堡垒的原因。
重量惩罚陷阱
随着电动汽车的普及日趋成熟，各国政府正在将补贴换成隐形税收。从法国的重量惩罚到美国注册费的上涨，“清洁”措施正变得越来越昂贵。
车队撤退：美国企业界伟大的电动汽车转型
电动汽车的“轻松获胜”已经碰壁。 当爱好者们专注于消费者时，企业车队（最大的批量买家）正在放弃。 我们分析了加拿大皇家银行预测的崩溃以及以远程信息处理为先的混合动力汽车的崛起。
2025年电动汽车大分歧：美国停滞，全球繁荣
“电动汽车正在走向消亡”的说法纯粹是美国人的谎言。随着联邦税收抵免政策到期，美国第四季度的销量骤降了37%，而全球的普及率却创下了历史新高。这就是大分歧背后的故事。
“后补贴”大甩卖：1.1万美元的电动汽车赌局
7500美元的联邦税收抵免已经取消，但起亚提供了高达1.1万美元的优惠，而福特则通过现金优惠、0%利率贷款和免费家用充电桩来清理库存。这究竟是划算的交易，还是贬值陷阱？
停电测试：为何Waymo瘫痪而特斯拉FSD依然畅行
旧金山陷入黑暗时，Waymo车队集体瘫痪，而特斯拉FSD成功应对了混乱。这起事件暴露了基于地图的自动驾驶技术的致命缺陷。
Waymo的黑暗模式：当电网瘫痪时
最近旧金山的停电不仅熄灭了灯光，还瘫痪了这座城市最先进的机器人。为什么Waymo的车队在黑暗中冻结，以及它揭示了人工智能和老化的电网之间脆弱的联系。
隐形自主化：机器人已经在上岗工作
当全世界还在为旧金山的自动驾驶出租车争论不休时，自动化港口与“中距离”货运走廊早已悄然攻克了自动驾驶难题。
固态电池：为何制造过程堪比噩梦
各大车企曾承诺固态电池此刻早已落地，事实却并非如此。攻克物理学难题只是容易的一步，真正的大规模量产才是一场噩梦。
Advertisement