Lançamentos e análises de carros elétricos, infraestrutura de carregamento, baterias, veículos autônomos e o futuro da transportação.
A nova cobertura de lona Solis da Worksport traz cerca de 250W de geração solar para o Rivian R1T. Mas com uma bateria de 135 kWh para encher, isso é um extensor de alcance ou apenas o gadget de acampamento definitivo? Os dados sugerem o último.
A Ford encerrou oficialmente a produção da F-150 Lightning, substituindo-a por um Veículo Elétrico de Alcance Estendido (EREV) com um gerador a gás e mais de 1126 km de alcance. Analisamos a física por trás de por que o reboque puramente elétrico falhou e por que os EREVs são o futuro inevitável dos caminhões de trabalho.
As montadoras estão atingindo metas de autonomia de mais de 400 milhas forçando o aumento do tamanho da bateria em vez de melhorar a eficiência. Esse 'aumento gradual de peso' está criando veículos mais pesados, mais perigosos e menos eficientes.
A atualização de software mais recente da Tesla revoluciona silenciosamente a forma como seu carro prevê sua autonomia restante, passando da média simples para a modelagem térmica complexa baseada na física. Aqui está a matemática por trás da mudança.
Uma patente recém-revelada confirma que a Tesla está trabalhando na incorporação de antenas Starlink diretamente nos tetos dos veículos. Aqui está o porquê essa conexão nativa de alta largura de banda é o elo perdido para a revolução Cybercab.
Ford e Renault anunciaram uma parceria estratégica para construir dois carros elétricos acessíveis para a Europa na plataforma Ampere da Renault. O primeiro chega em 2028.
A atualização de feriado de 2025 não é apenas sobre diversão e jogos. Com o Unreal Engine alimentando a interface do usuário e o Grok assumindo a navegação, a Tesla está mudando fundamentalmente a forma como interagimos com nossos carros.
O novo Subaru Uncharted EV 2026 promete mais de 480 km de autonomia por menos de $35 mil. Analisamos as especificações, a mudança de engenharia para FWD e como ele desafia o Model Y.
A colaboração entre Electrify America e Simon Property Group ultrapassou os 500 carregadores hiper-rápidos, marcando uma mudança fundamental da lógica de 'posto de gasolina' para 'carregamento de destino' na corrida da infraestrutura de veículos elétricos.
Vai deixar o seu Tesla parado por semanas? Este artigo detalha a física da drenagem fantasma, o novo Modo de Baixo Consumo e por que o Modo Sentinela pode consumir até 8% da sua bateria diariamente.
O crédito fiscal federal acabou. Atualizado em agosto de 2026: quanto vale a dedução de juros, o que o link de indicação da Tesla oferece e por que a taxa promocional é melhor.
Você odeia ligar. Os robotáxis literalmente não podem. Analisamos a física do carregamento indutivo versus ressonante e por que o futuro autônomo é sem fio.
A Mercedes-Benz acaba de comprar o futuro dos motores elétricos. Explicamos a física do motor 'panqueca' que pesa apenas alguns quilos, mas oferece torque de supercarro.
Vídeos recentes afirmam que a Consumer Reports está 'mentindo' sobre a confiabilidade dos EVs. Investigamos os dados, a metodologia e a realidade da engenharia para encontrar a verdade por trás das manchetes.
A engenharia da Tesla está anos à frente, mas sua liderança está sob cerco. Analisamos os conflitos da UE, a queda nas pontuações de consideração da marca e se Elon Musk se tornou o maior passivo da empresa.
A estreia da IONNA em 2025 trouxe carregamento de 400 kW e apoio de fabricantes de automóveis. Analisamos a tecnologia, a estratégia e o conceito de 'Rechargery'.
Por que a próxima geração de VEs carrega duas vezes mais rápido. Uma análise detalhada da física do aquecimento Joule, inversores de carboneto de silício e a revolução dos 800V.
Por 100 anos, os carros carregaram seu combustível. Agora, o tanque de combustível está se tornando o carro. Exploramos o avanço do 'Armazenamento de Energia Sem Massa' que transforma o chassi de fibra de carbono em baterias funcionais.
Uma análise aprofundada da queda nas vendas do Tesla Cybertruck em 2025, sua luta por praticidade contra o Rivian R1T e se ele pode se tornar o veículo de trabalho convencional que Elon Musk prometeu.
A Rivian está construindo silenciosamente um concorrente do Tesla FSD. Com o hardware Gen 2, eles estão mirando na condução rodoviária com mãos livres em 2025 e em um sistema sem necessidade de olhar em 2026. Aqui está o que você precisa saber sobre a plataforma de autonomia da Rivian.
A Subaru está pedindo feedback aos fãs sobre o futuro do trem de força do STI. Nossa opinião: evite as armadilhas do Solterra, mire no Tesla Model 3 Performance ou não se preocupe em trazer o emblema de volta.
Os estados estão aplicando taxas de registro fixas aos proprietários de VEs para compensar a perda de impostos sobre a gasolina. Mas, para motoristas de baixa quilometragem, a matemática não fecha.
A Toyota está construindo um supercarro híbrido V8 biturbo. Aqui está tudo o que sabemos sobre o GR GT 2027, desde seu trem de força de 650 cavalos até seu chassi de corrida.
Há rumores sobre a entrada de Kei cars no mercado americano. Separamos fato de ficção, explicamos a regra dos 25 anos e analisamos as possibilidades de EV.
