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Coût du Supercharger Calculateur
Il n'existe pas un prix unique de Supercharger. Saisissez le tarif du pin du site, choisissez votre Tesla, indiquez les miles dont vous avez besoin et voyez ce que coûte l'arrêt, ce que cela fait par mile, et ce que coûteraient les mêmes miles à la maison ou à l'essence.
Votre estimation
La batterie entière, pour l'échelle
Estimation, pas une facture. Le Supercharger facture les kWh livrés à la voiture ; le chiffre EPA compte les kWh consommés aux 100 miles. Le froid, la vitesse et une voiture chargée font dépasser la consommation réelle.
Comment c'est calculé
Les miles ajoutés, multipliés par la consommation EPA de votre voiture aux 100 miles, donnent les kilowattheures livrés par la session. Multipliés par le prix au kWh du pin, c'est le coût de l'énergie ; les autres VE sans abonnement paient le tarif Tesla plus la majoration que vous fixez. Les minutes de congestion multipliées par les frais par minute s'ajoutent. Les lignes maison et essence chiffrent les mêmes miles à votre tarif d'électricité domestique et à votre prix d'essence et MPG. Chaque valeur par défaut est un exemple daté tiré des sources ci-dessous et chacune peut être modifiée. L'outil ignore volontairement les pertes de charge, les ralentissements batterie froide et les paliers de facturation à la minute qui existent dans quelques zones ; là où un site facture à la minute, l'application affiche un prix à la minute et cet outil ne s'applique pas.
Sources des données
- Tesla Support: Supercharging (per-site pricing, per-kWh vs per-minute tiers, rate lock at plug-in)
- Tesla Support: Supercharger Fees (congestion fee: 80% threshold, five-minute grace, typical $0.50/min, up to $1.00)
- Tesla Support: Supercharging Other EVs (Supercharging Membership)
- Tesla Find Us location pages (per-site rate cards; Lacey, WA shown as one example)
- EPA fueleconomy.gov vehicles dataset (model year 2026 kWh per 100 miles and range)
- EIA Electric Power Monthly, Table 5.6.A (residential electricity rates)
- EIA weekly retail gasoline prices
- EPA Automotive Trends Report (real-world fuel economy)
FAQ
Où trouver le prix au kWh d'un Supercharger ?
Touchez le pin du site sur la carte de la voiture ou dans l'application Tesla. Tesla affiche le prix dans la fenêtre du pin, avec les heures pleines et creuses quand le site en a. La même carte tarifaire est publique sur le site de Tesla, rubrique Find Us, pour chaque emplacement.
Pourquoi le calculateur demande-t-il un tarif au lieu d'en fournir un ?
Parce que Tesla fixe le prix de chaque site séparément, le modifie selon l'heure et laisse les entreprises qui hébergent des Superchargers fixer leur propre tarif. Le 8 septembre 2026, sept pages de sites Tesla montraient des conducteurs Tesla payant de 0,17 à 0,50 $ le kWh. Un chiffre national unique serait faux pour la plupart des sites la plupart du temps.
Les frais de congestion sont-ils inclus ?
Oui, si vous ajoutez des minutes. Tesla facture des frais de congestion sur les sites très fréquentés quand la batterie est à 80 pour cent ou plus ou que la session est terminée, après cinq minutes de grâce, typiquement 0,50 $ la minute aux États-Unis et jusqu'à 1,00 $. Il n'y a pas de plafond et les frais incluent les taxes.
Quelle est la précision de l'estimation en kWh ?
Elle utilise la consommation EPA de l'année-modèle 2026 de chaque Tesla, c'est-à-dire l'électricité que la voiture consomme aux 100 miles dans le test EPA. Le Supercharger facture l'énergie livrée à la voiture, et rouler par temps froid ou sur autoroute consomme plus que la valeur officielle : considérez le résultat comme une estimation à quelques pour cent près, pas une facture.
Le Supercharger est-il moins cher que l'essence ?
En général. À 0,46 $ le kWh, une Model 3 Premium RWD 2026 coûte environ 11,3 cents par mile, contre environ 15,1 cents pour une voiture à 27 MPG au prix moyen américain de l'essence du 31 août 2026. Une hybride économe peut battre le Supercharger aux heures pleines ; la recharge à la maison bat les deux.
Pour aller plus loin
- Le guide complet : pourquoi chaque Supercharger a un prix différent, avec sept cartes tarifaires réelles
- Calculateur d'économies d'essence : ce qu'un VE vous fait économiser par an
- Préconditionnement Tesla : arrivez avec une batterie chaude et rechargez plus vite
- Pourquoi votre Tesla recharge lentement à un Supercharger
Estimations uniquement. Les exemples de tarifs ont été lus sur les pages publiques de Tesla le 8 septembre 2026 et changent sans préavis ; le prix affiché sur le pin du site au branchement est celui qui s'applique. Les consommations EPA sont celles de l'année-modèle 2026. Aucune affiliation avec Tesla ni aucun réseau de recharge. Ceci n'est pas un conseil financier.
Outils & classements en direct
Sélectionneurs interactifs et classements vivants. Chaque page de classement est reconstruit à partir de notre catalogue de VE vérifié chaque fois que nous le mettons à jour — une actualisation des données met à jour toutes les listes.