スーパーチャージャー料金 計算ツール

車のマップまたはテスラアプリでステーションのピンをタップしてください。ピンのポップアップに価格が表示され、時間帯別料金のあるステーションではピークとオフピークの時間も示されます。同じ料金カードは、テスラ公式サイトのFind Usで各ステーションについて公開されています。

テスラはステーションごとに個別に価格を設定し、時間帯で変え、スーパーチャージャーを設置した事業者に独自の価格設定も認めているからです。2026年9月8日、7つのテスラステーションページでテスラのドライバーが支払う単価は1kWhあたり0.17ドルから0.50ドルまで幅がありました。全国一律の数字は、ほとんどのステーションでほとんどの時間、間違いになります。

分数を入力すれば含まれます。テスラは混雑しているステーションで、バッテリーが80%以上になるか充電が終了した後、5分間の猶予を経て分単位で混雑料金を課します。米国では通常1分0.50ドル、最大1.00ドルです。上限はなく、料金には税が含まれます。

各テスラの2026年モデルイヤーのEPA電費、つまりEPA試験で100マイルあたりに消費する電力量を使っています。スーパーチャージャーは車に供給した電力で課金し、寒冷時や高速走行では定格より多く消費するため、結果は数%の誤差を含む見積もりであり、請求額ではありません。

通常は安いです。1kWh 0.46ドルの場合、2026年型Model 3 Premium RWDは1マイルあたり約11.3セント、27 MPGのガソリン車は2026年8月31日の米国平均ガソリン価格で約15.1セントです。燃費の良いハイブリッドはピーク時のスーパーチャージャーより安くなることがあり、自宅充電はどちらより安くなります。