Funktioniert Tesla FSD bei Schnee und Regen? Das sagt das Handbuch

Tesla hindert dich nicht daran, Full Self-Driving (Supervised), das kostenpflichtige Fahrassistenzpaket namens FSD, bei Schnee oder Regen zu nutzen. Das eigene Handbuch sagt aber unverblümt, was das Wetter damit macht. „Sicht ist entscheidend für den Betrieb von Full Self-Driving (Supervised)“, heißt es in den Handbüchern für Model Y und Model 3. „Schlechte Sicht, etwa bei schwachem Licht oder schlechten Wetterbedingungen usw. (Regen, Schnee, direkte Sonne, Nebel usw.), kann die Leistung erheblich beeinträchtigen.“

Erkennt das Auto, dass eine Kamera verdeckt oder geblendet ist, meldet es das: „Model Y zeigt eine Meldung auf dem Touchscreen an, und Self-Driving-Funktionen sind möglicherweise nicht verfügbar.“ Die US-Bundesaufsicht untersucht, ob FSD eine nachlassende Sicht immer bemerkt, also verlass dich nicht auf diese Meldung. Laut Tesla „erfordert“ FSD (Supervised) „aktive Überwachung durch den Fahrer“ und macht das Auto nicht autonom.

Was die einzelnen Wetterlagen mit FSD machen

Die folgenden Zitate stammen aus Teslas aktuellen Handbüchern für das Model Y ab Baujahr 2025 und das Model 3 ab Baujahr 2024 (Softwareversion 2026.32), die denselben Wortlaut verwenden. Das Online-Handbuch für das Model 3 der Baujahre 2017 bis 2023 enthält dieselben Wetterwarnungen, Kamerameldungen und Hinweise zu Kondenswasser, weicht aber bei der Kamerareinigung ab (siehe Checkliste). Model S, Model X und Cybertruck haben eigene Handbücher, dort können Menüs und Meldungen abweichen. Als Ursachen für die Meldung „Camera blocked or blinded“ (Kamera verdeckt oder geblendet) nennt das Handbuch unter anderem Regen, Nebel, Schnee, Tau, helles Sonnenlicht oder Blendung sowie „unbeleuchtete oder schlecht beleuchtete Straßen bei Nacht“ und sagt, dass „einige oder alle Self-Driving-Funktionen vorübergehend nicht verfügbar sein können“.

Die Spalte „Was du tun solltest“ ist der Rat dieser Seite, aufbauend auf den Warnungen des Handbuchs. Tesla betont, dass seine Liste problematischer Situationen „keine vollständige Liste der Situationen darstellt, die den ordnungsgemäßen Betrieb“ der Self-Driving-Funktionen beeinträchtigen können.

Funktioniert Tesla FSD bei Schnee?

Es ist nicht gesperrt, aber Schnee trifft es doppelt. Fallender Schnee verringert die Sicht, was laut Handbuch „die Leistung erheblich beeinträchtigen kann“, und Schnee gehört zu den Bedingungen, die die Meldung „Camera blocked or blinded“ nennt, bei der „einige oder alle Self-Driving-Funktionen vorübergehend nicht verfügbar sein können“.

Auch die Straße selbst spielt eine Rolle. FSD „hängt von der Fähigkeit der Kameras ab, Ampeln, Stoppschilder und Fahrbahnmarkierungen zu erkennen“, und das Handbuch warnt, dass „Umgebungsbedingungen wie Regen und verblasste Fahrbahnmarkierungen“ die Leistung beeinträchtigen können. Schneebedeckte Markierungen erwähnt das Handbuch nicht, aber sie geben den Kameras noch weniger Anhaltspunkte als verblasste.

Für den einfacheren Traffic-Aware Cruise Control gilt eine strengere Anweisung: Nutze ihn nicht „auf vereisten oder rutschigen Fahrbahnen oder wenn Wetterbedingungen (wie starker Regen, Schnee, Nebel usw.) das Fahren mit gleichbleibender Geschwindigkeit unangemessen machen“. Diese Anweisung bezieht sich auf Traffic-Aware Cruise Control, der nicht verfügbar ist, solange FSD (Supervised) aktiviert ist; für FSD gilt die eigene Warnung zu schlechter Sicht weiter oben. Keines von beiden verspricht, dass FSD mit Eis zurechtkommt. Tesla sagt: „Du bist jederzeit für die Geschwindigkeit und Kontrolle deines Fahrzeugs verantwortlich, ob FSD (Supervised) aktiviert ist oder nicht.“ Zu Traktionseinstellungen und zum Freikommen, wenn du feststeckst, siehe Tesla im Schnee.

Funktioniert Tesla FSD bei Regen?

Ja, mit derselben Einschränkung. Regen taucht im Handbuch immer wieder auf, unter anderem in der Liste schlechter Sichtverhältnisse für FSD, in der Meldung „Camera blocked or blinded“ und in der Liste der Bedingungen, unter denen Self-Driving-Funktionen „möglicherweise nicht wie vorgesehen funktionieren“. Ist FSD (Supervised) aktiv, stehen die Scheibenwischer auf Auto.

Funktioniert Tesla FSD nachts?

Ja, mit eingeschalteten Scheinwerfern. Laut Handbuch ist FSD (Supervised) „sowohl tagsüber als auch bei schwachem Licht (Dämmerung oder Dunkelheit) verfügbar“, aber „es bricht ab oder ist nicht verfügbar, wenn die Scheinwerfer auf Aus stehen“, sie müssen also auf Ein oder Auto stehen. Schlecht beleuchtete Straßen und entgegenkommende Scheinwerfer stehen trotzdem auf der Liste der Bedingungen, unter denen Self-Driving-Funktionen möglicherweise nicht wie vorgesehen arbeiten.

Was die US-Bundesaufsicht untersucht

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), die US-Verkehrssicherheitsbehörde, untersucht seit dem 17. Oktober 2024 FSD-Unfälle bei eingeschränkter Sicht auf der Fahrbahn. Ihre Voruntersuchung ging von vier Unfallberichten aus, bei denen „die eingeschränkte Sicht auf der Fahrbahn durch Bedingungen wie Sonnenblendung, Nebel oder aufgewirbelten Staub entstand“. Bei einem dieser Unfälle „erfasste das Tesla-Fahrzeug einen Fußgänger tödlich“.

Die NHTSA stufte die Untersuchung zu einer Engineering Analysis hoch, EA26002, eröffnet am 18. März 2026. Der mutmaßliche Mangel lautet: „Versagen des Degradationserkennungssystems von FSD, bei eingeschränkter Sicht auf der Fahrbahn einen beeinträchtigten Zustand zu erkennen und den Fahrer angemessen zu warnen.“ In einem Schreiben an Tesla vom 2. Juli 2026 erklärte die NHTSA, dass neun Unfälle untersucht werden und deren Umstände darauf hindeuten, dass Fahrer „möglicherweise nicht wussten“, dass das Auto auf Bedingungen gestoßen war, die die Fähigkeit von FSD einschränkten, auf Gefahren zu reagieren, „oder dass sie dafür verantwortlich waren, einzugreifen, um diese Gefahren abzuwenden“.

Gewöhnlicher Regen steht nicht im Mittelpunkt. Im selben Schreiben heißt es, „allgemeiner Regen und Dunkelheit können vom Fahrzeug mithilfe von Scheibenwischern bzw. Scheinwerfern bewältigt werden“. Die Sorge gilt eingeschränkter Sicht, etwa durch Blendung, Nebel und Staub, die FSD möglicherweise nicht erkennt. Das Wort Schnee kommt in den Untersuchungsunterlagen der NHTSA nie vor; am nächsten kommt ihm Teslas eigenes Marketing, als das Schreiben Tesla fragt, ob sein Beitrag, dass „FSD Supervised bei Whiteout-Bedingungen fahren kann“, „zutreffend und mit den vorgesehenen Fähigkeiten des Systems in seiner Auslegung vereinbar“ ist. Die NHTSA-Unterlagen beschreiben zum Stand des Schreibens vom 2. Juli eine laufende Untersuchung, keinen Rückruf. Warte also nicht auf eine Meldung, bevor du übernimmst, wenn du selbst schlecht siehst.

Vor einer Winterfahrt: Kameras freihalten

1. Reinige die Kameras so, wie es dein Handbuch vorgibt. Für das Model Y ab 2025 und das Model 3 ab 2024 sagt Tesla: „Reinige die Kameralinse bei nassem Wetter (Schnee, Regen, Schneeregen) jede Woche und bei trockenem Wetter jeden Monat“, indem du Wasser auf die Linse sprühst und sie mit einem Mikrofasertuch trocknest. Das Handbuch für das Model 3 der Baujahre 2017 bis 2023 sagt, du sollst Wasser „mit einer Sprühflasche“ auf die Linse sprühen, und warnt: „Versuche nicht, Schmutz oder Ablagerungen zu entfernen, indem du eine freiliegende Linse mit den Händen oder einem Tuch abwischst.“
2. Nutze die Sprühdüse der Frontkamera, falls dein Auto eine hat. Öffne die Kamera-App über den App-Launcher und tippe auf das Sprühsymbol. Das Model-3-Handbuch kennzeichnet die nach vorn gerichtete Kamera und damit auch ihre Sprühdüse mit „falls vorhanden“.
3. Trockne beschlagene Kameras vor der Abfahrt. Bei Kondenswasser in den Kameragehäusen rät Tesla, „den Innenraum vorzuklimatisieren, indem du eine warme Temperatur einstellst, den Frontscheibenentfroster einschaltest und die vorderen Lüftungsdüsen auf die Türsäulen richtest“.
4. Schalte die Wischerheizung ein, falls dein Auto eine hat. Sie läuft 30 Minuten und schaltet sich dann ab.
5. Prüfe, was die Kameras gesehen haben. Tippe auf Controls > Service > Camera Visibility, um eine Übersicht über schlechte Kamerasicht während deiner letzten Fahrt zu sehen; das steht sowohl im aktuellen Handbuch als auch im Model-3-Handbuch für 2017 bis 2023.
6. Nutze FSD nicht mit Fahrradträger oder Anhänger. Laut Handbuch solltest du es nicht verwenden, „wenn etwas wie eine Anhängerkupplung, ein Fahrradträger oder ein Anhänger am Heck deines Fahrzeugs angebracht ist“.
7. Kratze nicht an einer Linse. Tesla warnt vor chemischen oder scheuernden Reinigungsmitteln und davor, eine Kameralinse „mit einem scharfen oder scheuernden Gegenstand“ zu reinigen.

Häufig gestellte Fragen

Schaltet sich FSD bei schlechtem Wetter selbst ab?

Das kann passieren. Die Meldung „Camera blocked or blinded“ bedeutet, dass „einige oder alle Self-Driving-Funktionen vorübergehend nicht verfügbar sein können“, und beschlagene Kameras können einige oder alle davon „vorübergehend einschränken, bis die Kamerasicht frei ist“. Laut Handbuch ist die Meldung „oft ein vorübergehendes Problem“. Werte das Ausbleiben einer Meldung aber nicht als Entwarnung: Die NHTSA untersucht, ob FSD eingeschränkte Sicht erkennt und Fahrer angemessen warnt. Wenn du schlecht siehst, übernimm also, ohne auf eine Meldung zu warten.

Ist FSD bei Schnee sicher?

Teslas Handbuch sagt, dass schlechte Sicht durch Schnee „die Leistung erheblich beeinträchtigen kann“. Außerdem heißt es, FSD (Supervised) „erfordert einen voll aufmerksamen Fahrer, der jederzeit bereit ist, sofort einzugreifen“. Tesla verbietet es nicht. Der Rat dieser Seite: Wenn du bei starkem Schneefall selbst Mühe hast, die Fahrspur zu erkennen, fahr selbst.

Spielt HW3 oder HW4 beim Wetter eine Rolle?

Die hier zitierten Wetterwarnungen stehen sowohl in den aktuellen Handbüchern als auch im Model-3-Handbuch für 2017 bis 2023. Tesla weist außerdem darauf hin, dass die aktivierten Funktionen von der „Self-Driving-Hardware“ und der Softwareversion abhängen, und verweist für deine genaue Konfiguration auf das Handbuch auf dem Touchscreen deines Autos. Welchen Computer du hast, erfährst du unter HW3 oder HW4; was serienmäßig und was kostenpflichtig ist, unter Autopilot vs. FSD.