O Tesla Model Y L é o Model Y alongado de seis lugares: dois bancos dianteiros, duas poltronas individuais na fileira do meio e dois bancos na terceira fileira. Em 14 de outubro de 2026, o configurador da Tesla nos EUA listava uma única versão, o Model Y L Premium com o selo Launch Series, por $61,990, com 332 milhas de autonomia estimada pela EPA com rodas de 19 polegadas. Esse preço o torna o Model Y mais caro, $4,000 acima do Performance.
O outro número que importa é o tamanho da terceira fileira, e a Tesla agora o publica. O manual do proprietário informa que a terceira fileira do Model Y L tem 31.0 polegadas de espaço para as pernas e 38.1 polegadas de espaço para a cabeça, contra 25.8 e 34.6 polegadas no Model Y Premium de sete lugares. Quatro dos seis bancos têm ancoragens LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children, ou ancoragens inferiores e cintas superiores para crianças) para cadeirinhas.
Quanto custa o Tesla Model Y L?
| Versão do Model Y, EUA, 14 de outubro de 2026 | Preço do veículo no configurador, à vista |
|---|---|
| Model Y tração traseira | $39,990 |
| Model Y tração integral | $41,990 |
| Model Y Premium tração traseira | $45,990 |
| Model Y Premium tração integral | $49,990 |
| Model Y Performance | $57,990 |
| Model Y L Premium (Launch Series), tração integral | $61,990 |
O Model Y L custa $12,000 a mais que o Model Y Premium de cinco lugares com tração integral e $22,000 a mais que o Model Y mais barato. Esses são os preços do veículo mostrados pelo configurador com a opção de pagamento à vista selecionada, antes de qualquer opcional. Em 19 de outubro, a ferramenta de comparação da Tesla apresentou o Launch Series a $63,630 “incluindo as taxas de Destination e de Order, mas excluindo impostos e outras taxas.”
O preço do Launch Series inclui extras. Em 14 de outubro, o configurador listava “12 mo FSD With Launch Series”, ou seja, 12 meses de Full Self-Driving (Supervised), com assinatura de $99 por mês após o período de teste; um engate de reboque com capacidade de 3,500 libras, que era um opcional de $1,000 no Model Y básico no mesmo dia; um Outlet Adapter, listado em Power Devices para uso com o Mobile Connector; e, na seção de recarga, 12 meses de Supercharging gratuito. A lista de benefícios do Launch Series publicada pelo Not a Tesla App em julho também incluía o ano de Supercharging gratuito, além de um ano de Premium Connectivity e escolha livre de cor, interior e rodas. O configurador de 14 de outubro não listava o Premium Connectivity e mostrava um interior e uma roda, a Machina 2.0 de 19 polegadas. Em 19 de outubro, a ferramenta de comparação da Tesla, que a leitura de 14 de outubro não abriu, listava “12 months of Premium Connectivity included ($9.99/mo subscription after)” para o Model Y L e indicava como opções de roda a Machina 2.0 de 19 polegadas e a Uberhelix de 20 polegadas; o interior continuava sendo o único All Black Premium Interior. O guia de versões do Model Y traz os limites de reboque do manual do proprietário, que caem para 2,300 libras com seis pessoas a bordo.
Ainda não existe um Model Y L mais barato. A Tesla abriu os pedidos nos EUA em 2 de julho apenas com o Launch Series, e a Electrek observou que a Tesla já abriu outras novas variantes da mesma forma, com uma versão completa primeiro “antes de lançar versões mais baratas.” O Not a Tesla App escreveu no lançamento que “Ainda não há informação oficial sobre por quanto tempo o Launch Series ficará disponível nem sobre quando uma versão de entrada mais simples poderá chegar.” Em 14 de outubro e novamente em 19 de outubro, o configurador listava apenas o Launch Series.
Autonomia do Model Y L
| Valor | Autonomia | Fonte |
|---|---|---|
| Configurador da Tesla, rodas de 19 polegadas, 14 de outubro de 2026 | 332 milhas | Tesla, estimativa da EPA |
| Listagem da EPA, Model Y L 2027 com rodas de 20 polegadas | 328 milhas | fueleconomy.gov |
| No lançamento de julho, rodas de 19 / 20 polegadas | 325 / 320 milhas | Not a Tesla App |
| EPA, Model Y Long Range 2026 com tração integral, para comparação | 327 milhas | fueleconomy.gov |
Os números de autonomia mudaram desde o lançamento. A Tesla declarou 325 milhas em julho; em meados de outubro, seu configurador mostrava 332 com as mesmas rodas de 19 polegadas, e a própria listagem da EPA, para o ano-modelo 2027 com rodas de 20 polegadas, indica 328 milhas; a página de montagem de 14 de outubro não mostrava roda de 20 polegadas, e a ferramenta de comparação da Tesla listou uma Uberhelix de 20 polegadas em 19 de outubro. Não apareceu nenhuma listagem da EPA para o carro com rodas de 19 polegadas, então 332 é a estimativa da própria Tesla. Os dois valores ficam um pouco acima das 327 milhas que a EPA atribui ao Model Y Long Range 2026 com tração integral, o Long Range de cinco lugares com tração integral na classificação da EPA. O configurador da Tesla usa nomes de versão diferentes (Model Y, Model Y Premium e Performance, com três cinco-lugares de tração integral), e em 19 de outubro mostrava 327 milhas (EPA est.) para o Model Y Premium com tração integral.
É na eficiência que o carro maior aparece. A EPA classifica o Model Y L 2027 com rodas de 20 polegadas em 114 MPGe (miles per gallon equivalent, ou milhas por galão equivalente), ou 30 kWh (quilowatts-hora) por 100 milhas, contra 123 MPGe, ou 27 kWh, do Model Y Long Range 2026 com tração integral, ou seja, ele usa cerca de 8% mais eletricidade por milha nos números de MPGe. O Not a Tesla App informou que a bateria do Model Y L tinha 83 kWh no lançamento.
Qual é o tamanho da terceira fileira do Model Y L?
O manual da Tesla publica as dimensões internas de todas as fileiras. A tabela compara a terceira fileira do Model Y L com a do Model Y Premium de sete lugares e a do Model X de seis lugares, segundo os manuais atuais da Tesla.
| Terceira fileira | Espaço para a cabeça | Espaço para as pernas | Largura nos ombros | Largura no quadril |
|---|---|---|---|---|
| Model Y L (seis lugares) | 38.1 in. | 31.0 in. | 42.9 in. | 37.0 in. |
| Model Y Premium de sete lugares | 34.6 in. | 25.8 in. | 40.2 in. | 36.7 in. |
| Model X, seis lugares | 37.2 in. | 32.3 in. | 40.7 in. | 38.6 in. |
A terceira fileira do Model Y L tem 5.2 polegadas a mais de espaço para as pernas e 3.5 polegadas a mais de espaço para a cabeça que a do Model Y de sete lugares, e chega a 1.3 polegada do Model X de seis lugares no espaço para as pernas, superando-o no espaço para a cabeça. Na segunda fileira, as poltronas individuais do Model Y L têm 0.8 polegada a menos de espaço para as pernas que o banco corrido do Model Y Premium de cinco lugares (39.7 contra 40.5 polegadas), mas mais espaço para a cabeça, largura nos ombros e largura no quadril. Se 31 polegadas bastam para um adulto em uma viagem longa depende do adulto, então sente-se em um antes de fazer o pedido se adultos forem viajar ali atrás.
O carro tem 195.6 polegadas de comprimento, 7.0 polegadas a mais que o Model Y Premium de cinco lugares, com entre-eixos 5.9 polegadas maior (119.7 contra 113.8 polegadas), e é 1.5 polegada mais alto, com 65.5 polegadas. Não é mais largo: 75.6 polegadas sem os espelhos, o mesmo do cinco-lugares. Meça sua garagem pelo comprimento, não pela largura.
Espaço de carga
| Área de carga do Model Y L | Volume |
|---|---|
| Atrás da terceira fileira | 14.8 cu ft |
| Atrás da segunda fileira, terceira fileira rebatida | 38.0 cu ft |
| Atrás da primeira fileira, segunda e terceira fileiras rebatidas | 85.6 cu ft |
| Porta-malas dianteiro | 4.1 cu ft |
| Máximo, com motorista e passageiro dianteiro | 89.7 cu ft |
Com os seis bancos em uso, sobram 14.8 pés cúbicos atrás da terceira fileira (18.9 contando o porta-malas dianteiro), o mesmo valor atrás da terceira fileira que a Tesla informa para um Model X de seis lugares.
Cadeirinhas no Model Y L
O manual do Model Y diz: “As ancoragens LATCH inferiores são fornecidas nos bancos laterais da segunda e da terceira fileira”, e que, no modelo de seis lugares, “Bebês e crianças podem ocupar um banco da terceira fileira usando sistemas de retenção infantil com cinto de segurança ou LATCH.” São quatro bancos com ancoragens, contra dois em um Model Y de cinco lugares, e todos eles ficam junto à janela, então nenhuma cadeirinha precisa ir em uma posição central que só aceita cinto.
Dois detalhes exigem cuidado. As poltronas da segunda fileira têm no manual um roteamento próprio para a cinta superior: apoio de cabeça abaixado, cinta passando por cima, gancho “totalmente encaixado no ponto de ancoragem localizado na metade inferior do encosto.” Na Austrália e na Nova Zelândia, o avaliador de segurança ANCAP (Australasian New Car Assessment Program) constatou que, na segunda fileira, “muitos sistemas de retenção não puderam ser instalados corretamente devido a limitações no roteamento da cinta superior”, e que, na terceira fileira, “sistemas de retenção infantil conversíveis voltados para trás e para a frente não puderam ser instalados com facilidade usando as ancoragens ISOFix.” A ANCAP testou cadeirinhas vendidas na Austrália e na Nova Zelândia, e os modelos vendidos nos EUA podem ser diferentes; nos EUA, siga o roteamento da Tesla e as instruções do fabricante da cadeirinha. Na terceira fileira, o manual também lista bebês e crianças, não as crianças maiores que permite na segunda fileira, e alerta contra o uso do dispositivo de apoio lateral de uma cadeirinha ali. As regras completas, o alerta sobre apoios laterais na terceira fileira e como o Model Y L se compara a outros Teslas para três crianças estão na página de cadeirinhas da Tesla.
O Model Y L é um sete-lugares?
Não. Ele tem seis lugares, em layout 2+2+2; a Electrek o descreveu no lançamento como “um layout 2+2+2 de seis lugares, e não um banco de sete lugares espremido.” O manual atual da Tesla nos EUA também lista um Model Y Premium de sete lugares, com uma terceira fileira menor, e a Electrek informou que a Tesla adicionou uma opção de terceira fileira ao Model Y regular, que não é o L, nos EUA em janeiro. Em 19 de outubro, o configurador da Tesla oferecia o Seven Seat Layout como opcional de $2,500 apenas no Model Y Premium com tração integral. O manual da Tesla permite apenas cadeirinhas instaladas com cinto na terceira fileira do sete-lugares.
Garantia da bateria do Model Y L
A página de garantia da Tesla coloca o “Model Y L Premium Launch Series” na faixa de bateria de 120,000 milhas, a intermediária entre três (o Model S, o Model X e o Cybertruck têm 150,000 milhas): “8 anos ou 120,000 milhas, o que ocorrer primeiro, com retenção mínima de 70% da capacidade da bateria durante o período de garantia.” O Model Y básico com tração traseira e o com tração integral ficam na faixa de 100,000 milhas. A página da Tesla acrescenta que “deve ser usada apenas como conhecimento geral”, então vale o livreto de garantia que acompanha o carro.
Para quem é o Model Y L
Compre se você precisa de uma terceira fileira com mais frequência que de vez em quando, quer cadeirinhas em quatro posições sem usar um banco central e quer a rede de Superchargers da Tesla. Os números de autonomia ficam um pouco acima dos da EPA para o Long Range 2026 de cinco lugares com tração integral.
Pule se a terceira fileira é uma necessidade de uma vez por ano: o Model Y Premium de cinco lugares com tração integral custa $12,000 a menos. Se o preço é o que mais pesa, o relatório de lançamento da Electrek de 2 de julho colocou o preço inicial do Kia EV9 em $54,900 e o do Hyundai Ioniq 9 em $58,955, ambos abaixo do Model Y L; confira os preços atuais da Kia e da Hyundai. E se você preferir não pagar pelos extras do Launch Series, saiba que nenhum Model Y L mais barato estava listado em 14 de outubro, e não havia informação oficial sobre um no lançamento.
Se você está avaliando um Model Y de cinco lugares usado, o guia de Tesla usado explica o que passa para o novo dono junto com o carro, e a lista de verificação de entrega cobre a retirada de um novo.
Perguntas frequentes
Quanto custa o Tesla Model Y L?
$61,990 de preço do veículo para o Model Y L Premium Launch Series, a única versão listada no configurador da Tesla nos EUA em 14 de outubro de 2026, antes de impostos e taxas.
Qual é a autonomia do Tesla Model Y L?
O configurador da Tesla mostrava 332 milhas (estimativa da EPA segundo a Tesla) com rodas de 19 polegadas em 14 de outubro de 2026; a EPA lista o Model Y L 2027 com rodas de 20 polegadas em 328 milhas.
Quanto espaço para as pernas há na terceira fileira do Model Y L?
31.0 polegadas, segundo o manual do proprietário da Tesla, com 38.1 polegadas de espaço para a cabeça.
É possível instalar cadeirinhas na terceira fileira do Model Y L?
Sim, para bebês e crianças, com LATCH ou cinto de segurança: os dois bancos da terceira fileira têm ancoragens inferiores e cintas superiores, e o manual alerta contra o uso do dispositivo de apoio lateral de uma cadeirinha ali. Na Austrália, a ANCAP constatou que cadeirinhas conversíveis eram difíceis de instalar nas ancoragens da terceira fileira.
Qual é o comprimento do Tesla Model Y L?
195.6 polegadas sem o suporte da placa, com entre-eixos de 119.7 polegadas.
Os preços e a autonomia são os que o configurador da Tesla nos EUA mostrava em meados de outubro de 2026, e as dimensões vêm do manual do proprietário da Tesla como ele estava naquela semana. A Tesla muda preços, versões e extras incluídos com frequência. Confira o configurador e o manual do seu próprio carro antes de confiar em um número daqui.
Fontes (11)
- tesla.com Design Your Model Y (US configurator, read October 14, 2026)
- tesla.com Design Your Model Y (US configurator, read October 19, 2026)
- tesla.com Tesla Model Y Owner's Manual (current): Dimensions
- tesla.com Tesla Model Y Owner's Manual (current): Child Safety Seats
- tesla.com Tesla Model X Owner's Manual (current): Dimensions
- fueleconomy.gov EPA / fueleconomy.gov: 2027 Tesla Model Y L (20in Wheels)
- fueleconomy.gov EPA / fueleconomy.gov: 2026 Tesla Model Y Long Range AWD
- tesla.com Vehicle Warranty
- electrek.co Tesla launches Model Y L in US — 6 seats, 325 miles, $61,990
- notateslaapp.com Tesla Model Y L Launch Series — What's Included
- ancap.com.au Tesla Model Y L safety rating
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