モバイルバッテリーは飛行機に持ち込める？航空会社別の規則

はい。パワーバンクは機内に持ち込めますが、持ち込めるのは機内持ち込み手荷物のみで、預け入れ荷物に入れることはできません。 航空会社の承認なしで持ち込めるサイズの上限はバッテリー1個あたり100ワット時(Wh)で、米連邦航空局(FAA)は、これが「一般の人が使用するほぼすべての種類のリチウム電池」にあたると述べています。

いま重要なのは、何個まで持ち込めるのか、そして機内でどう使えるのかという点です。アメリカン航空、デルタ航空、アラスカ航空、ハワイアン航空、ジェットブルー航空は、パワーバンクを1人2個までとしています。 サウスウエスト航空は、2026年4月20日の変更に関するFOX BusinessとConsumerAffairsの報道によると、1個までです。 6社すべて(サウスウエストはこれらの報道による)が、座席の電源からパワーバンクを充電することを禁じ、頭上の収納棚に入れることも認めていません。

航空会社別のパワーバンク規則(2026年10月21日時点)

表の航空会社名は、それぞれの航空会社自身の規定ページにリンクしています。搭乗前に確認すべきなのはそのページです。表に収まらない細かい点は次のとおりです。

• Americanは、規則を「機内ではお1人様につきモバイルチャージャーは2個まで」と定めており、座席の下かシートバックポケットにある personal item(身の回り品)の中に保管するよう案内しています。
• Deltaの表現は次のとおりです。「パワーバンクは1人につき2個までとし、それぞれ合計100 Whを超えてはならず、例外はありません。」 機内での規則は、パワーバンクを「機内で充電してはならず、地上走行、離陸、着陸の間に携帯電子機器の充電に使用してもなりません」というものです。
• Alaska and Hawaiianは1つのページを共有しており、同ページでは自社便での101〜160 Wh以上のパワーバンクを禁止し、「機内ではお客様の手の届く範囲」に保管しなければならないとしています。
• Southwest自身の危険物に関する記事では、パワーバンクは「預け入れ手荷物では禁止」とされています。 1個までという制限は、FOX Businessが確認した従業員向けの社内連絡に基づくもので、そこには、サウスウエストが旅行前とチェックイン時にこの方針を顧客に伝えるとも書かれていました。 ConsumerAffairsは、サウスウエストが「手荷物検査によってこの方針を積極的に執行する予定はない」と報じました。
• Unitedの危険物ページは、スマートバッグに内蔵されたものも含め、パワーバンクを預け入れ荷物に入れることを禁止しており、表に示した一般的なリチウム電池の上限を掲載しています。 パワーバンクの個数、サイズ、機内での規則は記載されていないため、搭乗前にユナイテッドに確認し、100 Whを超えるものについては承認を得てください。

表にない米国の航空会社を利用する場合、FAAの規則は最低限の基準です。FAAは「国内線・国際線を問わず、多くの航空会社が、より厳しい数量やWhの制限を設けている場合があります」と注意を促しています。 海外では、下記の2026年の国際規則も確認してください。

適用されるのは、各区間を運航する航空会社の規則です。たとえばアラスカ航空の大容量パックの禁止は「AAGが運航する便」が対象であり、デルタ航空は「訪問先の国によっては、持ち込めるモバイルチャージャーの個数やワット時が国や航空会社によって制限されているため、各国のモバイルチャージャーに関する要件を確認してください」と案内しています。 ANAははっきりとこう述べています。「旅程にコードシェア便や他の航空会社が運航する便が含まれる場合、その航空会社の手荷物規則が適用されることがあります。」 乗り継ぎのある旅では、航空券に含まれる中で最も厳しい航空会社に合わせて荷造りしてください。

2026年に規則が変わった理由

国際民間航空機関(ICAO)は、「航空危険物安全輸送技術指針」にパワーバンクの規則を追加し、2026年3月27日に発効しました。 英国民間航空局(CAA)によると、パワーバンクは「機内で充電してはならず」、「機内で他の携帯電子機器の充電に使用すべきではなく」、「1人2個まで」に制限されています。 国際航空運送協会(IATA)は、充電禁止の規則を「新たな要件」、機器の充電禁止を「新たな推奨事項」と位置づけています。

2026年8月11日に最終更新されたFAA自身のページには、今も「数量制限:ほとんどのバッテリーには設けられていません」と書かれています。 IATAは「この変更の強制力は、各国がその変更を採用する手続きによって決まる」と述べています。 したがって米国の便では、FAAとTSAが最低限の基準(機内持ち込みのみ、承認なしでは100 Whまで)を定め、個数と機内での規則は利用する航空会社の方針で決まります。

飛行機に持ち込めるパワーバンクのサイズは?

書類なしで持ち込めるのは100 Whまでです。 FAAは、航空会社の承認があれば、101〜160 Whのより大きなリチウムイオン電池を2個まで持ち込むことを認めています。 ただしパワーバンクについては、アメリカン、デルタ、アラスカが上限を100 Whとしています。 デルタは、160 Whを超えるリチウムイオン電池は「すべての旅客機での輸送が禁止されている」としています。

FAAによると、新しいバッテリーにはWh定格が表示されており、バッテリーの電圧にアンペア時を掛けて計算することもできます。 パックにミリアンペア時(mAh)しか書かれていない場合、アメリカンは「Wh = mAh × 3.7 / 1,000」という簡易計算を示しており、10,000 mAhのチャージャーは「37 Whに相当」します。

電圧はパックによって異なるため、重要なのは印字されているWhの数値です。Macworldの10,000 mAhマグネット式パックの一覧では、36 Whから39.5 Whまで幅があります。 下の表では、アメリカンが使う3.7ボルト(V)に加え、3.6 V、3.85 V、3.95 Vで計算し、答えがどれだけ動くかを示しています。3.95 Vの列は、10,000 mAhパックに対するMacworldの39.5 Whと一致します。

20,000 mAhのパワーバンクは飛行機に持ち込めますか?

はい。上記のどの電圧でも72〜79 Whに収まり、100 Whの上限を下回ります。アメリカン、デルタ、アラスカ、ジェットブルーでは2個まで持ち込めるため、2個とも規則の範囲内です。サウスウエストで報じられている上限は1個です。

30,000 mAhのパワーバンクは飛行機に持ち込めますか?

米大手航空会社では、たいてい持ち込めません。3.6 V以上であれば30,000 mAhのパックは100 Whを超え、アメリカン、デルタ、アラスカは100 Whを超えるパワーバンクを認めていません。 FAAの規則では、101〜160 Whのパックには航空会社の承認が必要ですが、ジェットブルー、サウスウエスト(報道による)、エミレーツも上限を100 Whとしています。 さらにIATAは、次のセクションで説明するとおり、2027年1月1日からこの承認ルートを廃止する予定です。

お手持ちの機器はパワーバンクに該当しますか?

FAAのバッテリー規則は、パワーバンク、スマートフォン用バッテリー充電ケース、携帯型充電器を同じように対象としているため、これらはすべて機内持ち込み手荷物に入れることになります。 一般的な機器がどこに当てはまるかを、メーカーやレビュアーが公表している容量をもとに示します。

ポータブル電源は別のカテゴリーです。アメリカンの「大型ポータブルパワーバンクまたはリチウムイオン発電機」の禁止は、Bluetti、EcoFlow、Jackeryなどのブランドを名指ししています。 キャンプや停電対策用の電源のサイズを検討している場合は、ポータブル電源のサイズ選びガイドで解説していますが、飛行機には持ち込めず、自宅に置くか車で運ぶことになります。スマートフォン用には、マグネット式パックが手軽です。MagSafeパワーバンクガイドでは、上限を大きく下回るパックを紹介しています。

フライト中にパワーバンクは使えますか?

米国の大半の航空会社では、条件付きで使えます。アメリカンは、チャージャーが手の届く範囲で見える場所にあれば使用を認めており、FOX Businessはサウスウエストでも同様の視認性の規則があると報じました。 デルタとアラスカは、地上走行、離陸、着陸の間の使用を禁じています。 ジェットブルーは、パワーバンクを「飛行中に他の機器の充電や給電に使用すべきではない」としています。

パワーバンク自体を充電することは、規則を定めているここの航空会社すべてが一線を引いている点です。アメリカン、アラスカ、ジェットブルー、サウスウエストは座席の電源への接続を禁じ、デルタは「機内で充電してはならない」としています。

航空会社が懸念する理由

FAAによると、リチウムイオン電池は損傷、過熱、水濡れ、過充電、不適切な梱包、製造上の欠陥などの後に、熱暴走と呼ばれる過程で過熱することがあり、これは「予兆なく起こりうる」とされています。 予備のバッテリーは客室内にあり、FAAによれば、客室乗務員は「リチウム電池の火災を認識し、対応する訓練を受けています」。 IATAはワイヤレスのパワーバンクを「新たな懸念」と呼び、複数の乗客から「熱暴走に至った」という報告があったとしています。

海外の航空会社のパワーバンク規則

海外の航空会社の中には、さらに踏み込んでパワーバンクの使用そのものを禁止しているところがいくつかあります。海外旅行の前に、利用する航空会社のページを確認してください。

• Lufthansa Groupは、パワーバンクは「機内で使用も充電もしてはならず」、座席のポケット、身につけた状態、または座席の下の機内持ち込み荷物の中にのみ保管できるとしています。
• Emiratesは2025年8月8日に規則を発表しました。乗客は「100ワット時未満のパワーバンクを1個持ち込める」とし、パワーバンクには「容量の定格情報が確認できなければならない」としています。 同社の危険物ページは現在、上限を「最大容量100ワット時のパワーバンク1個」、「容量の定格情報がはっきり見えること」と表現し、パワーバンクからの機器の充電と、機内電源からのパワーバンクの充電の両方を禁止しています。
• 日本:日本政府観光局(JNTO)は、この規則は日本の国土交通省によるものだと説明し、JALとANAの利用者にはそれらの規則を案内し、日本以外の航空会社を利用する場合はその航空会社自身のページを確認するよう呼びかけています。 JALのお知らせには、「機内では、他の電子機器を充電する目的でパワーバンクを使用することは禁止されています」、また、パワーバンクを「座席の電源コンセントまたはUSBポート経由で充電することは禁止されています」と書かれています。 ANAは、機内コンセントからのパワーバンクの充電を禁止し、「他の電子機器を充電するためにパワーバンクを使用することはお控えください」としています。
• 韓国:International Airport Reviewは、大韓航空、アシアナ航空、ジンエアー、エアプサン、エアソウルが2026年1月26日から機内でのパワーバンクの使用と充電を禁止したと報じ、「機内での使用と充電は厳しく禁止される」こと、またパワーバンクは「いかなる場合も頭上の収納棚に保管してはならない」ことを伝えています。

2027年1月1日に何が変わる?

IATAは、自らの規則集における100〜160 Whの承認ルートを廃止する予定です。IATAによれば、ICAOの変更後も航空会社は100〜160 Whのパワーバンクを承認できますが、「この規定は危険物規則の第68版には引き継がれない」とのことです。 その版は「2027年1月1日に発効する」とされています。 JALはすでに「国際航空運送協会(IATA)の規則の変更が見込まれるため、2027年1月から上限が100 Whに引き下げられる可能性があります」と注意を促しています。 IATAはまた、強制力は「この変更を各国が採用する手続きによって決まる」と述べており、FAAのページには今も承認ルートが記載されています。 パワーバンクの定格が100 Whを超える場合、1月以降のフライトに向けた確実な方法は、自宅に置いていくことです。

フライトに向けたパワーバンクの荷造り方法

• 機内持ち込みのみ。 TSAは、パワーバンクは「預け入れ荷物では禁止」としています。
• ゲートで預ける荷物からは取り出す。 FAAによると、ゲートで預ける機内持ち込み手荷物からは、すべての予備リチウム電池とパワーバンクを取り出し、「乗客とともに客室内に保管」しなければなりません。
• 端子を覆う。 FAAは、ショート防止の方法として、市販のパッケージ、端子へのテープ貼り、バッテリーケース、ビニール袋を挙げています。
• 頭上の収納棚には入れない。 アメリカン、デルタ、アラスカ、ハワイアン、ジェットブルー、ルフトハンザ・グループ、エミレーツがそう定めており、サウスウエストと韓国の5社についても同様だと報道されています。
• 定格が読めるようにしておく。 アメリカンは、Wh定格は「通常、チャージャーの背面または底面に印字されている」と案内しています。
• 破損品やリコール対象のパックは自宅に置いていく。 FAAによると、バッテリーが取り外されているか安全な状態にされていない限り、それらは「航空機に持ち込んではならない」とされています。
• すぐに乗務員に知らせる。 バッテリーが「過熱、膨張、発煙、または燃焼」している場合です。

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よくある質問

パワーバンクを預け入れ荷物に入れてもよいですか?

いいえ。TSAは、パワーバンクを機内持ち込み手荷物では可、預け入れ荷物では不可としています。 スマートバッグに内蔵されたパワーバンクも同様で、たとえばユナイテッドは、それらを預け入れ荷物に入れることを禁止しています。

TSAはパワーバンクの持ち込み個数を制限していますか?

TSAのパワーバンクのページには、個数の定めはありません。 FAAは、ほとんどのバッテリーに数量制限はないとしつつ、航空会社がより厳しくしている場合があると注意しています。 アメリカン、デルタ、アラスカ、ハワイアン、ジェットブルーは2個まで、サウスウエストは報道によれば1個までです。サウスウエスト自身のヘルプページには個数が記載されていません。

機内でパワーバンクを使ってスマートフォンを充電できますか?

アメリカン、デルタ、アラスカ、ハワイアン、サウスウエストでは、条件付きで可能です。デルタとアラスカは地上走行、離陸、着陸の間の使用を禁じ、アメリカンとサウスウエストはパワーバンクが見える場所にあることを求めています。 ジェットブルーは、使うべきではないとしています。 ルフトハンザ・グループ、エミレーツ、JAL、韓国の5社(報道による)では不可で、ANAは控えるよう求めています。

ポータブル電源は飛行機に持ち込めますか?

大型のものは持ち込めません。JackeryはExplorer 1000 v2を1,070 Whとしており、160 Whの上限をはるかに超えています。また、アメリカンは、禁止される「大型ポータブルパワーバンクまたはリチウムイオン発電機」の例としてJackery、EcoFlow、Bluetti を挙げています。

出典 (23)

• faa.gov PackSafe, Lithium Batteries
• tsa.gov Power Banks
• tsa.gov Lithium batteries with 100 watt hours or less in a device
• caa.co.uk UK Civil Aviation Authority: Changes to rules on the carriage of lithium cells/batteries and power banks
• iata.org Changes Regarding Power Banks, Guidance Document for Operators
• aa.com American Airlines: Restricted items
• delta.com Delta Air Lines: Battery or Fuel-Powered
• united.com United Airlines: Dangerous items
• alaskaair.com Alaska Airlines and Hawaiian Airlines: Flying with batteries and electronics restrictions
• jetblue.com Batteries
• support.southwest.com Southwest Airlines: What do I need to know about hazardous materials?
• foxbusiness.com Southwest Airlines limits passengers to 1 portable charger per person over fire concerns
• consumeraffairs.com Southwest Airlines tightens rules on portable chargers on aircraft
• business.lufthansagroup.com Lufthansa Group: Power banks on board, updated regulations starting 15 January 2026
• mediaoffice.ae Dubai Media Office: Emirates makes changes to safety rules for customer usage of power banks onboard
• japan.travel JNTO: New Carry-on Power Bank Regulations are Coming into Effect from Apr 24, 2026
• emirates.com Dangerous Goods Policy
• jal.co.jp Updates to the Handling of Power Banks Onboard Aircraft (From April 24, 2026)
• ana.co.jp Carry-on baggage rules for international flights
• internationalairportreview.com Korean Airlines tighten cabin safety rules with full ban on in-flight power bank use
• macworld.com Best MagSafe battery packs and power banks for iPhone
• anker.com Prime Power Bank (26K, 300W)
• jackery.com Explorer 1000 v2 product page