简短的回答
- 在当天之前执行应用程序允许的操作。 特斯拉的清单：上传保险证明“收到 VIN 后”，提交最终付款，以及“如果适用，接受未完成的协议”，该协议称“可在送货预约后 24 小时内在特斯拉应用程序中提供”。
- 在接受之前先检查一下车辆。 Tesla 自己的提货步骤将“在 Tesla 应用程序中接受您的车辆交付”放在“使用 Tesla 应用程序解锁并访问您的 Tesla 车辆”上方一行。先往外面走，想看小屋的可以先让工作人员开一下车再点击。
- 在您接受交货之前拍摄每一个外观缺陷。 当您收到交货时开始的保修有一个“不涵盖”的内容列表，该列表以“任何腐蚀或油漆缺陷，包括但不限于以下内容”开头。同一份列表命名为“一般外观或正常噪音和振动”。
第三点就是为什么事件的顺序很重要。零件缺陷保修期为 4 年或自交付之日起 50,000 英里。保修不承诺修复油漆碎片，一旦汽车上路，没有人可以区分它到达时附带的碎片和回家路上捡到的碎片。
关于此页面内容的说明：特斯拉的三个交付支持页面、挡风玻璃保护计划页面、机动车辆订单协议的公开版本（标记为 v. 20220915）、新车有限保修和 Model 3 用户手册，请于 2026 年 10 月 10 日至 11 日阅读，适用于美国的新车订单。引用一家配饰店的清单作为流传的例子。您自己的 Tesla 应用程序中的协议副本是管理您订单的协议副本。保修文件涵盖“特斯拉销售并直接交付的 Model S、Model 3、Model X 或 Model Y 新车”；这不是 Cybertruck 的保修。二手车的情况则不同：特斯拉表示，经过认证的二手车“属于二手车有限保修范围”。
特斯拉交付截止日期：截止日期和时间
| 什么 | 当 | 特斯拉是这么说的 |
|---|---|---|
| Tesla 应用程序中的注册和交付地点详细信息 | 下订单后。特斯拉：“需要这些细节才能向前推进。” | 交货日页面 |
| 信用申请和以旧换新自检（如果适用） | “当您的车辆交付临近时，您将收到通知” | 交货日页面 |
| 保险证明 | “一旦您收到 VIN” | 提货页面 |
| 尾款 | 在预约之前，根据“交货日”页面； “提货”页面还列出了“完成最终付款”作为到达后的一个步骤。在德克萨斯州、新墨西哥州、爱荷华州和密歇根州，您可以先安排一个 | 交货日和提货页面 |
| 特斯拉融资或租赁协议 | 在应用程序中进行电子签名：“必须在您接收特斯拉车辆之前完成并签署” | 交货日页面 |
| 接受协议（如果有） | 它们“可在您预约送货后 24 小时内通过 Tesla 应用程序获取” | 提货页面 |
| 在应用程序中重新安排 | 不适用于“安排在未来 48 小时内交货” | 提货页面 |
| 提货 | 特斯拉预计汽车准备就绪后“三 (3) 天内”，可在特斯拉获得销售许可的州进行皮卡销售 | 订单协议 |
| 特斯拉可能会取消新车订单 | 如果您“在我们首次尝试通知您后的十四 (14) 天内”未提货，特斯拉“可能会取消您的订单并保留您的订单费” | 订单协议 |
| 承运人交付时剩余的纸质文件 | “如果适用的话，在 24 小时内”邮寄它们 | 提货页面 |
| 新车的挡风玻璃保护计划，无需先检查 | “收到车辆后 14 天内” | 挡风玻璃保护计划页面 |
| 选择退出仲裁 | “签署本协议后30天内” | 订单协议 |
有两行值得再看一眼。
特斯拉的四州规定是这样的：“由于各州的限制，得克萨斯州、新墨西哥州、爱荷华州和密歇根州的客户必须在安排送货预约之前提交最终付款。”
仲裁时钟可能不会在交付时启动。选择退出是“在签署本协议后 30 天内”发送的一封信，该协议称自己“自您通过电子方式或其他方式接受本协议之日起生效”，其条款“自您下订单之日起生效”。文件中没有进一步定义签约，所以仔细阅读是从您下单之日算起；如果距离您的预约时间已超过 30 天，则该窗口可能已经关闭。该信函必须注明“您的姓名、车辆识别号和选择退出的意图”，地址位于协议的“仲裁协议”部分。
参加 Tesla 送货预约时需要携带什么
特斯拉的名单很短。 “送货预约时所需的文件可能包括”最终付款、驾驶执照、汽车保险和以旧换新的所有权文件。特斯拉在其下方添加了一条注释：“最终付款要求因地点和购买方式而异。最终付款不接受信用卡。”
如果您自己安排贷款，您的贷方可能会首先需要特斯拉提供一份文件。特斯拉表示，“大多数贷方都需要一份机动车辆购买协议（MVPA）”，“一旦您的车辆准备好交付”，该协议就会出现在特斯拉应用程序中。将贷款人的钱交给特斯拉是你的工作，特斯拉对后果直言不讳：“在我们收到全额资金之前，无法进行交付。”
请携带一部已登录 Tesla 应用程序的手机以及足够的电池以供访问时使用。特斯拉让您通过手机进行签名、付款、接受和解锁。
特斯拉交付前需要付款吗？
计划一下吧。特斯拉的交货日页面显示，“在预约交货之前，您必须在特斯拉应用程序中提交您的保险详细信息、最终付款和必要的文件。”它的“提货”页面列出了与到达步骤相同的内容：“签署任何可用协议，完成最终付款并在特斯拉应用程序中接受您的车辆交付。”这两个页面目前并不一致，“交货日”页面补充说，要求“根据地点和购买方式而有所不同”，因此请在当天之前准备好付款。
付款前请检查号码。您订购时看到的价格不包括税费和政府费用，订单协议称“这些费用可能高达车辆购买价格的 10% 或更多”。这些内容被添加到第二份文件中：“最终价格表将在交货日期临近时提供给您。”将最终价目表与您的订单逐行进行比较。激励措施也适用于你：协议称，特斯拉“对资金可用性或你获得任何激励、回扣和税收抵免的资格不做任何承诺、保证或担保。”有关税收抵免的情况，请参阅 Tesla 税收抵免页面，有关融资和推荐优惠，请参阅 Tesla 兴趣和推荐指南。
在接受交货之前对 Tesla 进行哪些检查
将找到的东西分成两堆。不能用的东西是保修的，只要在保修期内报告即可。只是看起来有问题的事情是当场解决的，保修本身的措辞说明了原因。
| 看什么 | 保修怎么说？ |
|---|---|
| 在每个面板、保险杠和车门边缘上喷漆 | 在不包括的清单上：“任何腐蚀或油漆缺陷，包括但不限于以下内容” |
| 缺口和划痕 | “油漆和玻璃石片”被命名为正常磨损，而从“石片或划痕”开始的腐蚀则在未涵盖的清单中 |
| 挡风玻璃和车窗玻璃 | “破损、碎裂、划伤或破裂，除非是由于 Tesla 制造或提供的挡风玻璃或窗玻璃的材料或工艺缺陷造成的”，否则不在保修范围内。 |
| 一般外观、吱吱声和嘎嘎声 | 不包括：“一般外观或正常的噪音和振动，包括但不限于制动尖叫、一般敲击声、吱吱声、嘎嘎声以及风和道路振动，但没有需要更换的故障部件” |
| 座椅、内饰和室内装潢 | 正常磨损示例：“座椅、装饰和内饰变色、刺穿、撕裂、凹陷” |
| 轮胎和定位 | “有自己保修的轮胎”被排除在外，“车轮定位或平衡”被列为维护服务 |
| 小尺寸修复 | 列为维护：“细微调整，包括添加密封剂、绝缘材料或更换和/或重新拧紧螺母和螺栓（或类似物）” |
| 任何不起作用的东西：窗户、门、灯、屏幕、充电端口、扬声器 | 如果原因是缺陷，则予以涵盖。基本车辆有限保修涵盖纠正“特斯拉制造或供应的任何零件在正常使用情况下的材料或工艺缺陷，为期 4 年或 50,000 英里（80,000 公里），以先到者为准”所需的维修。 |
保修根本没有提及面板安装或对齐，因此，面板不安装是否是工艺缺陷或“一般外观”并未由该文件解决。
这并不意味着特斯拉将拒绝修复您在交付中心指出的划痕。这意味着您之后所依赖的文件并没有做出承诺。因此，对于最后一行上方的每一行，本页的建议是您接受之前的三个步骤：拍摄缺陷并在框架中显示交付位置，将其显示给工作人员，并以书面形式获得任何承诺的修复。写作很重要，因为有两个子句。保修声明称“任何个人或实体，包括但不限于特斯拉员工或授权代表，都不得修改或放弃本新车有限保修的任何部分。”订单协议规定“此处未明确包含的与购买相关的条款不具有约束力。”保留照片。
然后是非装饰性的检查：
- 汽车是您订购的汽车。 读取汽车本身的 VIN。保修称它“位于车辆驾驶员侧的上仪表板上，通过挡风玻璃可见”。将其与 Tesla 应用程序和文书工作中的 VIN 进行比较，并将油漆、车轮、内饰和座椅与订单进行匹配。该协议警告说，“您下订单后发布或更改的选项、功能或硬件可能不包含在您的车辆中或不可用。”
- 钥匙卡有效。 在 Model 3 上，将其轻按驾驶员侧门柱；该手册将读者置于“大约三分之一的位置”。该手册还指出，汽车“始终需要至少一张经过验证的钥匙卡或钥匙扣”。如果电话钥匙以后给您带来麻烦，电话钥匙故障排除页面 会涵盖它。
- 轮胎压力与标签相符。 在 Model 3 上，目标位于“位于驾驶员中央门柱上的轮胎和装载信息标签”。手册自己的检查是在“轮胎冷且 Model 3 静止三个多小时时”完成的，因此交付中心的读数是粗略的检查。
- 您随车订购的物品已在车内。 特别是充电设备，如下所述。
特斯拉交付后是否有报告问题的截止日期？
本页阅读的特斯拉文档中没有显示固定的天数或英里数。
以下是一家配饰店的说法。其于 2026 年 10 月 11 日阅读的清单告诉买家，特斯拉的“交付接受协议”包括针对交付时注意到的问题的“100 英里/48 小时窗口”。
特斯拉的两个交付页面、其“提货后”页面、“订单协议”和“保修”都被搜索到此页面。五个中都没有出现 100 英里的数字。 “48小时”出现一次，就是改期截止时间。这并不能证明不存在这样的术语。您在交付日在应用程序中接受的文件无法在该页面阅读，因此请在点击之前阅读它们，并查找有关报告汽车状况的任何句子。
特斯拉的公开文件说的更简单。对于缺陷，外部限制是保修期：保修上写着“要获得保修服务，您必须在适用的保修期内通知特斯拉”并将汽车带到特斯拉服务中心。该期限“从特斯拉向第一位买家或出租人交付新车的第一天开始”。外部限制不是等待的理由。同样的保修不包括“在发现缺陷后未能将车辆送至 Tesla 服务中心或 Tesla 授权维修机构，或未能按照 Tesla 服务中心或 Tesla 授权维修机构的建议进行维修或服务”造成的损坏，其加州声明称，“一旦出现问题，您有责任将车辆交给 Tesla 授权的保修机构。”发现缺陷时报告缺陷。路线就是应用程序：“如果需要额外服务，请在特斯拉应用程序中安排服务预约。”对于外观缺陷，这些文件没有给出最后期限，并且保修不承诺修复。就是这种情况，先整理一下再接受。
这里阅读的特斯拉文件中唯一的 100 英里数字是在车主手册中，它涉及相机，而不是油漆。请参阅下面的第一天部分。
特斯拉是否发布了面板间隙标准？
在本页阅读的任何特斯拉文档中都没有。同一份配件店清单将引擎盖到挡泥板的尺寸标注为“特斯拉规格：3.5mm ±1mm”。保修、订单协议、交付页或 Model 3 用户手册中均未提及面板间隙，而且它们都没有提供您可以要求特斯拉遵守的间隙测量值。
所以用你的眼睛来测量，而不是用仪表。将汽车的左侧与右侧进行比较：一侧的间隙明显更宽，车门突出于旁边的面板，或者一端抬起的装饰都是值得拍照和举起的东西。超过十分之一毫米的争论没有任何文件支持。
您可以拒绝或延迟特斯拉交付吗？
您可以移动约会。 Tesla 的页面显示，“如果需要，您可以随时从 Tesla 应用程序重新安排预约”，表中已有一个限制：“在接下来的 48 小时内安排的送货不符合在 Tesla 应用程序中重新安排的条件。”
订单协议比支持页面更严格。对于特斯拉获得销售许可的州的皮卡，一旦特斯拉告诉您预计汽车何时准备就绪，“您同意在该日期后三 (3) 天内安排并接收您的车辆。”错过这一点，“您的车辆可能会出售给其他客户。”然后，“对于新车，如果您在我们第一次尝试通知您后的十四 (14) 天内没有提货，特斯拉可能会取消您的订单并保留您的订单费。”更广泛的条款没有天数：“如果您对我们没有回应或未能完成要求的行动来交付您的车辆，我们可能会取消您的订单并保留您的订单费、订单押金和运输费。”
协议中没有关于拒绝用车的条款；这个词没有出现在其中。它所描述的是取消：“如果您取消订单或违反本协议，而我们取消了您的订单，您同意我们可以在法律未另行禁止的范围内保留订单费、订单押金和运输费作为违约金。”该协议没有说明如何处理拒绝。如果特斯拉将其中一项视为取消，则该条款即适用，因此离开可能会花费您这些费用。对于您不满意的汽车，特斯拉将采取的措施是在您接受之前在交付中心进行对话。
还有两个事实影响了这次谈话。汽车与其位置绑定：“一旦为您的订单分配了 VIN，车辆就没有资格移动到其他位置。”而且你被引用的日期从来都不是一个承诺。该协议称其“仅是估计，因为我们不保证您的车辆何时实际交付”。
纽约居民享有书面权利。该协议的规定规定：“如果在预计交付日期后 30 天内未按照协议交付车辆，您有权取消协议并获得全额退款，除非延迟交付是由您造成的。”
如果承运人交付您的 Tesla，会有什么不同？
Tesla 的 Carrier Direct 选项是一项付费服务，面向“居住距离最近 Tesla 交付地点超过 220 英里”的买家。您可以在汽车发货前以及“在 Tesla 应用程序中接受 Tesla 车辆交付”当天在应用程序中签名并付款。
如果您的汽车是用卡车运送的，则订单协议中有一个运输条款值得一读。它适用于特斯拉将汽车运送到未获得销售许可的州，“或者如果您和特斯拉另有协议”，并且它表示交付，“包括所有权的转让和损失风险给您，将在您的车辆装载到运输工具上时发生”，它标记为“FOB装运点”。该条款还为您在运输途中提供保护：“您的车辆将免费投保，并且您将成为车辆在运输途中发生的任何车辆损坏或损失索赔的受益人。”询问特斯拉该条款是否适用于您的交付。
不管怎样，检查在这里更重要，而不是更不重要。在承运人仍在场的情况下进行全面巡视，并在应用程序中接受之前拍摄卡车上或旁边的汽车照片。
第一天看起来不对但很正常的事情
里程表上的里程数。 手册中对它们的期望是：“当您收到 Model 3 时，您可能会注意到里程表上显示了几英里/公里。”特斯拉的解释是，“最终检查在特斯拉进行，包括由技术人员进行的道路测试。”您可以在“控制”>“软件”下读取里程表。
安全和驾驶员辅助功能尚未准备就绪。 在 Model 3 上，摄像头会在您驾驶时自行校准，手册上说“一些功能，例如车道偏离避免和自动紧急制动”会等待它们完成。该手册称“校准通常在行驶 20-25 英里（32-40 公里）后完成，但距离根据道路和环境条件而变化”，之后“自动驾驶功能以及主动安全功能可供使用”。这就是特斯拉真正的 100 英里数字所在：“只有当您的 Model 3 在所述条件下行驶 100 英里（160 公里）后尚未完成校准过程时，才联系特斯拉。”
后备箱里没有充电线。 特斯拉明确表示：“充电设备并不是每辆特斯拉汽车的标配。”如果您随车订购了连接器，请检查它是否随车一起到达。如果没有，请在电池电量耗尽之前解决家庭充电问题； 安装家用充电器的费用 是起点。
前两周做什么
- 收集文件。 “当您收到新的 Tesla 车辆时，您将收到您的 Monroney 标签（车窗贴纸）。”购买文件稍后会到达您的 Tesla 帐户，其中“签名的文件将在‘文件’部分下可见。”
- 在 14 天内决定挡风玻璃覆盖。 新车购买者“有资格在提车后 14 天内订阅 WPP”，之后您可以通过 Tesla 检查或更换挡风玻璃来获得资格。该计划“仅覆盖前挡风玻璃”。该计划是否超过您的保险免赔额将在挡风玻璃更换成本页 上确定。
- 针对任何不起作用的情况预订服务。 使用 Tesla 应用程序。
- 设置每日充电限额。 正确的数字取决于您的汽车配备的电池； 收费限额指南 显示了如何检查。
- 在配件上多加注意。 哪些 Tesla 配件值得购买 将有用的配件与其他配件分开，Tesla 车主指南 通过问题收集其他所有配件。
常见问题
提车时应该检查什么？
首先是油漆、玻璃、一般装配和内部表面，因为特斯拉的保修列出了油漆缺陷、玻璃因缺陷以外的原因而碎裂，以及“一般外观”，这些都是它不涵盖的内容。然后读取仪表板上的 VIN 并确认它，选项与您的订单相符，钥匙卡解锁汽车，您随车订购的任何东西都在里面。
特斯拉交付日需要多长时间？
特斯拉的页面给出的是步数，而不是分钟。对于取车，它们是：在应用程序中登记、登录、付款和接受，使用应用程序解锁汽车，并通过视频探索汽车的功能。检查是您的补充，因此在接受步骤之前请留出时间。
您可以重新安排特斯拉送货吗？
可以，在 Tesla 应用程序中，除非预约是在接下来的 48 小时内。订单协议另外规定，对于在特斯拉获得销售许可的州提货，您同意在特斯拉预计汽车准备就绪之日起三天内提货，如果您在特斯拉首次尝试通知您后的十四天内没有提货，特斯拉可以取消新车订单并保留订单费。
特斯拉可以在交货时用信用卡付款吗？
不可以。特斯拉的页面显示“最终付款不接受信用卡”。
新特斯拉配有充电器吗？
不会自动。 “充电设备并非每辆特斯拉汽车都标配。”
您可以在其他地点提取您的 Tesla 吗？
一旦分配一辆车，就不能使用同一辆车。特斯拉表示，“可能会在距离您的送货地址 90 分钟车程的范围内为您分配一辆车”，并且在分配 VIN 后，该汽车将无法移动；如果你无法在那里取货，特斯拉“将需要找到一辆新车来分配给你的订单，这可能会严重影响你的预计交货时间。”
唯一规则
交货是保修开始的那一天，也是外观缺陷成为您反对道路的那一天。尽早做应用程序允许的事情，这样约会本身就有空间在车里慢慢走动。
资料来源 (8)
- tesla.com Tesla Support: Tesla Delivery Day
- tesla.com Tesla Support: Taking Delivery
- tesla.com Tesla Support: After Taking Delivery
- digitalassets.tesla.com Tesla: New Vehicle Limited Warranty, North America (effective 2026-09-01)
- tesla.com Motor Vehicle Order Agreement, Terms & Conditions (v. 20220915 en_US)
- tesla.com Tesla Model 3 Owner's Manual (PDF, software 2026.32)
- tesla.com Tesla Support: Windshield Protection Plan
- basenor.com Tesla Delivery Day Inspection Checklist
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