Tesla 官方在线商店几乎为下列每一项推荐配件都提供了对应版本,其中大多针对特定车型年款设计,而无绳充气泵是唯一值得额外添加的第三方产品。 价格来自 Tesla 美国商店,日期为 2026 年 9 月 30 日。
- 全天候脚垫: 前排加第二排一套,根据车型和年款为 $225 至 $240。
- 轮胎充气泵: Tesla 的 Air Compressor + Tire Repair Kit 3.0 售价 $110。 无绳替代品是 Slime Cordless Pro Power,它是 Car and Driver 评选的便携式充气泵综合最佳之选。
- 玻璃车顶遮阳罩: Model Y 为 $105,Model 3 的前后套装为 $115。
- 中控台收纳托盘: $30 至 $40。
- 充电配件: 通常不需要额外购买。Tesla 美国商店表示,用于公共充电桩的 J1772 转接头”随每辆 Tesla 交付时一并附赠”。
不要买屏幕保护膜。Model 3 和 Model Y 的车主手册都写明”请勿在触摸屏上贴屏幕保护膜”,由此造成的任何损坏”不在保修范围内”。
哪个版本适合你的 Tesla
Tesla 的脚垫、遮阳罩和收纳托盘会按车型和生产年份分为不同版本。有些配件适用于多款车型,有些车型则没有 Tesla 官方版本的某些配件,各产品页面都会列出适配的车型。下单前请先确认年款。
| 配件 | Model 3,2017 至 2023 年 | Model 3,2024 年及以后 | Model Y,2020 至 2024 年 | Model Y,2025 年及以后 |
|---|---|---|---|---|
| 全天候脚垫 | $225 | $225 | $225 | $240(不含 Model Y L) |
| 玻璃车顶遮阳罩 | 套装 $115,仅限 2021 至 2023 年款 | 套装 $115 | $105 | $105,仅限 Premium 和 Performance 版本,不含 Model Y L |
| 中控台收纳托盘 | $35,仅限”refresh”款中控台 | $35 | $35,仅限”refresh”款中控台 | $30(其他配置)或 $40(Premium 和 Performance) |
适用于较早车型的托盘套装只适配 Tesla 称为”refresh”的更新款中控台,产品页面附有照片,可帮助你判断自己的车是哪一种。 同样售价 $40 的 Premium 和 Performance 套装,也适配 2026 年及以后生产的 Model Y L Premium 车型。
脚垫:首先要买的配件

Tesla 的全天候脚垫是类似橡胶的托盘,边缘凸起,有助于保护地毯并方便清理。这一套覆盖前排两个脚部空间和第二排。 2025 年及以后的 Model Y 套装”通过一体式卡扣固定到位,防止滑动”。 与之配套的前备箱和后货舱脚垫需另行购买,根据配件和车型,价格从 $55 到 $220 不等。
铺放方式比品牌更重要。两本手册都提醒你要确保”驾驶席脚垫牢固固定,切勿在其上再叠放额外的脚垫”,以避免”可能对踏板造成干扰”。 自动紧急制动就是原因之一:“在自动制动过程中,制动踏板可能会突然向下移动”,多出来的一层脚垫可能会妨碍它。 脚垫”应始终平放在车辆地毯表面上,而不是放在另一层脚垫上”,因此如果你的车配有地毯脚垫,铺放脚垫前请先将其取出。
在 Tesla 查看 Model Y 脚垫 · 在 Tesla 查看 Model 3 脚垫
应对爆胎和寒冷清晨的轮胎充气泵
Tesla 的手册称其轮胎修补套件为”选配”,所以请自行准备一个。 冬季你用充气泵的次数会比爆胎时更多:Tesla 表示,外界温度每下降 10° F(6° C),轮胎压力就会”下降 1 PSI”,如果胎压警告灯亮起,请”在行驶前为轮胎充气”。 胎压指南介绍了如何查看你的车应有的胎压(位于驾驶席车门立柱上的标签),以及寒冷清晨为何会出现胎压警报。
Tesla 的 Air Compressor + Tire Repair Kit 3.0($110) 由一台压缩机和一瓶补胎胶组成。你只需将它插入车内的 12 伏插座,接上软管,再按下电源按钮即可。 它有两种款式:带延长线的”Model Y”款,以及”Model S,X,3,Y Premium and Performance”款,请选择与你的车匹配的那一款。 补胎胶只是应急手段,帮你把车开到修理点:Tesla 表示它能封住胎面(而非胎壁)上最大 6 毫米(约四分之一英寸)的孔洞,并要求在 62 英里内前往轮胎店处理。
如果一定要用补胎胶,请只用 Tesla 的。手册警告说,如果轮胎是”使用了不同于 Tesla 提供的补胎胶”修补的,之后又检测到低压,“轮胎传感器有可能已经损坏”。 即使使用 Tesla 的套件,产品页面也说明,修补后应更换受损的轮胎及其传感器,且这笔费用不在 Tesla 的保修范围内。
Slime Cordless Pro Power(请在 Amazon 查看价格) 是你只需要充气时的首选。据 Slime 介绍,它使用内置可充电电池,用数字屏幕显示胎压,并会在达到你设定的胎压时自动停止。 Car and Driver 将它评为综合最佳便携式轮胎充气泵,评测时为每款产品计时,从 10 磅每平方英寸(psi)充到 30 psi,再充到 45 psi,该机构称这是”普通乘用车轮胎的大致胎压范围”。 Car and Driver 唯一的不满是续航:单次从 10 充到 45 psi 的测试后,读数显示电量还剩一半。 Slime 附带一条备用 12 伏电源线,但 Tesla”建议你不要将任何非 Tesla 配件”插入车内的低压电源插座,所以请保持电池有电;Slime 建议每四个月充一次电。
玻璃车顶遮阳罩
Tesla 自己对炎热天气的建议是:“如果必须把车停在阳光下,请使用遮阳罩(可在 Tesla 商店购买)。” Tesla 的卡入式遮阳罩是折叠框架上的网状材质,取下后可收进带拉链的收纳袋。 Tesla 标称 2025 年及以后 Model Y 的车顶遮阳罩可阻挡 80% 的可见光,而 2020 至 2024 年款 Model Y 遮阳罩和 Model 3 遮阳罩为 66%。
请先确认适配情况。Tesla 将最新款 Model Y 车顶遮阳罩列为适用于 2025 年及以后生产的 Premium 和 Performance 车型(不含 Model Y L),Model 3 套装则适用于 2021 年及以后生产的车型。
在 Tesla 查看 Model Y 遮阳罩 · 在 Tesla 查看 Model 3 遮阳罩套装
中控台收纳托盘
托盘为中控台增加了收纳格,Tesla 宣传它能让”常用物品触手可及”。 适用于 2025 年及以后 Model Y Premium 和 Performance 的 $40 套装有三个收纳格,前部带有一个可滑动的顶部托盘。 2025 年及以后的其他 Model Y 配置则使用另一种 $30 的托盘,Tesla 表示它不适配 Premium 和 Performance 车型。
在 Tesla 查看 Model Y 托盘 · 在 Tesla 查看 Model 3 托盘
防滑链:只选 Tesla 列出的型号
如果你冬天要开车去山区,防滑链是 Tesla 明确指定品牌和尺寸的配件之一。两本手册都列出了 Tesla”已测试并批准”的防滑链,并说明它们”只应安装在后轮上”,同时警告其他防滑链造成的损坏”不在保修范围内”。
| 车型与轮毂尺寸 | Tesla 列出的防滑链 |
|---|---|
| Model 3,18 英寸 | König CG-9 102 |
| Model 3,19 英寸 | König CG-9 103 |
| Model 3,20 英寸 | König K-Summit K34 |
| Model Y,18 英寸 | König CG-9 size 105 |
| Model Y 5 座或 7 座,19 或 20 英寸 | König XG-12 Pro size 252 |
| Model Y 6 座 19 英寸,以及所有 21 英寸 | König K-Summit XXL K66 |
该表格来自当前的 Model 3 和 Model Y 手册;较早的车型可能有所不同,Tesla 雪地指南按车型逐一介绍了防滑链。
Tesla 商店出售这些防滑链:Model 3 的 18 英寸或 19 英寸套装为 $175,2017 至 2023 年款 Model 3 Performance 的 20 英寸套装为 $420,Model Y 的 19 英寸或 20 英寸套装为 $250,Model Y 的 21 英寸套装为 $575。其中 $250 的套装是 König XG-12 Pro 252,也就是手册为 5 座和 7 座车型列出的防滑链。 Tesla 还出售织物雪地防滑套,根据车型和轮毂尺寸,价格为 $95 至 $145。
使用防滑链之前,Model Y 手册要求你先拆下所有轮毂罩,切勿将防滑链装在夏季轮胎上,并将车速保持在 30 英里/小时(48 公里/小时)以下。 手册还提到防滑链”在某些地区是禁止使用的”,所以请查看当地规定。
充电配件:大概率什么都不用买
对于公共充电,J1772 转接头已随车附赠,Tesla 表示它适用于”大多数 2 级公共充电桩”。
只有当你打算用墙壁插座充电时,Tesla 售价 $300 的 Mobile Connector(移动连接器)才值得购买。它附带标准插座(NEMA 5-15)和 NEMA 14-50 插座的转接头,Tesla 称根据车型不同,它每小时最多可增加 3 英里续航,最多可提供 30 英里续航。 (NEMA 是美国电气制造商协会 National Electrical Manufacturers Association 的缩写,该协会制定插座的形状标准。)Wirecutter 自 2022 年起在一辆 Model 3 和两辆 Model Y 上测试过家用充电桩,但没有选它,并指出它”最高仅支持 32 A 充电”,且除非是随车附赠的,否则只有一年保修。
如果要做永久性的安装,电动汽车(EV)充电桩安装费用指南介绍了断路器、配电盘,以及插电式与硬接线式充电桩的区别。如果你觉得家里充电已经很慢,请参阅Tesla 充电为何变慢。
哪些不要买:手册里的清单
有几种很受欢迎的配件,Model 3 和 Model Y 的车主手册都明确建议避免使用。
| 不要买 | Tesla 手册怎么说 |
|---|---|
| 屏幕保护膜 | “请勿在触摸屏上贴屏幕保护膜。“它可能导致”幽灵触控”和静电损坏,由此造成的损坏不在保修范围内。 |
| 座椅套 | “请勿在 Model Y 上使用座椅套。这样做可能会在发生碰撞时妨碍座椅侧气囊的展开。“Model 3 手册的说法相同。 |
| 方向盘套和座垫 | 在气囊警告中被点名:“方向盘套、贴纸、座垫、靠枕等”。 |
| 在第一层脚垫上再叠一层 | “切勿在其上再叠放额外的脚垫” |
| 固定在车顶内衬上的夹式配件 | “太阳镜架等售后加装配件可能会降低”判断副驾驶气囊是否开启的系统的准确性 |
| 充电时使用非 Tesla 车衣 | 它”可能会使电池在充电期间无法得到充分冷却”。 |
| 插入式 12 伏小工具和逆变器 | Tesla”建议你不要将任何非 Tesla 配件(包括电源逆变器)“插入低压电源插座 |
| 挡风玻璃上的防雨(疏水)涂层 | “仅可涂在侧窗和后窗上,不可涂在前挡风玻璃上”,因为这样做”可能会影响自动驾驶摄像头的视野” |
车顶内衬的规定在两本现行手册中都有,手册写明”请勿遮挡或阻碍车内雷达”,并将”对车顶内衬的改装”列为可能干扰判断前排乘客气囊是否开启的系统的因素之一。
还有一件值得配备的东西:行车记录仪和哨兵模式的录像需要通用串行总线(USB)存储盘,Tesla 行车记录仪 USB 存储盘指南介绍了哪些型号可用。
加装售后配件会让保修失效吗?
并不会直接失效。手册写道:“因使用或安装未经认可的部件,或进行未经认可的改装而造成的任何损坏,不在保修范围内。” 所以风险与该部件造成的损坏挂钩。比如屏幕保护膜导致触摸屏故障,或非 Tesla 补胎胶损坏了轮胎传感器,正是这句话所涵盖的情形。
Tesla 配件常见问题
Tesla 随车附带轮胎修补套件吗? Tesla 的手册将其描述为”可从 Tesla 购买的选配轮胎修补套件”,Tesla 商店售价为 $110。
可以在 Tesla 触摸屏上贴屏幕保护膜吗? Tesla 说不可以。Model 3 和 Model Y 的手册都警告,它可能导致幽灵触控、响应迟缓和静电损坏,由此造成的损坏不在保修范围内。
Tesla 上使用座椅套安全吗? Model 3 和 Model Y 的手册都说不要使用,因为座椅套”可能会妨碍座椅侧气囊的展开”。
买新 Tesla 时需要另外买充电器吗? 公共充电不需要,因为 Tesla 美国商店表示 J1772 转接头随每次交付一并附赠。 家用充电则取决于你的插座;Tesla 的 Mobile Connector 售价 $300,附带标准插座和 NEMA 14-50 插座的转接头。
应该如何清洁 Tesla 的屏幕? 使用柔软、无绒的屏幕清洁布,并开启屏幕清洁模式,这样擦拭时就不会误触按钮。手册说明不要使用玻璃清洁剂、免洗洗手液、湿巾或”刚洗过的超细纤维布”。
资料来源 (34)
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