ディーゼル価格が過去最高を更新：食料品価格に波及する理由

何が起こったのか

米国エネルギー情報局（EIA）は9月9日水曜日に毎週のポンプ価格調査を発表し、ディーゼルラインは記録を樹立した。 9月7日週の高速道路用ディーゼルの全国平均価格は1ガロン当たり5.967ドルで、1週間で36.8セント上昇し、前年同週より2.201ドル高かった。

1994年に遡るEIAの週間シリーズにおけるこれまでの高値は、ロシアによるウクライナ侵攻から4カ月後の2022年6月20日に付けられた5.810円だった。 NPRとCNBCが同日報じたところによると、自動車クラブAAAの1日平均（別シリーズ）は、前の金曜日9月4日に2022年6月の最高値である5.85ドルを超えていた。 EIA の数値は、毎週月曜日の日付の観測所の調査から導き出された公式の数値です。

レギュラーガソリンも推移しましたが、記録には程遠い状況です。全国平均は 4.157 ドルで、週間では 8.6 セント、年間では 96.5 セント上昇しました。レギュラーの記録は、2022 年 6 月 13 日に設定された $5.006 です。

主要な詳細

• 記録: 1 ガロンあたり \5.967、全国平均、2026 年 9 月 7 日の週。
• 古い記録: 2022 年 6 月 20 日の $5.810。
• イラン戦争が始まって以来: 2月末にイラン攻撃が始まる前のEIAの最後の調査(2月23日付け)では、ディーゼル燃料が3.809ドルだったため、燃料は約6か月で2.16ドル上昇したことになる。
• 最も痛いところ: カリフォルニアのディーゼルは平均 7.764 ドル、西海岸は 6.987 ドル、中西部は 5.946 ドルでした。東海岸は EIA の 5 つの主要地域の中で最も安価で、$5.744 でした。
• ディーゼル プレミアム: ディーゼルの価格は通常より 1 ガロンあたり 1.81 ドル高くなります。 1 年前、同じ EIA 表を使用した場合、その差は 57 セントでした。

食料品が気になる理由

ほとんどのドライバーはディーゼルを 1 ガロンも購入することはありません。そのため、ディーゼルの記録は簡単に無視されます。そんなはずはありません。 EIA自身の説明者は、「私たちが使用する製品のほとんどは、ディーゼルエンジンを備えたトラックや列車で輸送されており、建設、農業、軍用車両や設備のほとんどもディーゼルエンジンを備えています。」と明言しています。

ガスバディの石油アナリスト、パトリック・デ・ハーン氏は、NPRに対し、同じことを経済の「3つのT」、電車、トラクター、トラックと説明した。農機具はディーゼルで動くため、9月の記録は収穫の真っ最中だ。収穫物を倉庫に運ぶトラックはディーゼルで走ります。店舗に運ぶ人も同様です。 NPRはまた、全米50万台のスクールバスの約90％がディーゼルで走行しており、価格高騰により新学期が始まると学区の予算が逼迫していると指摘している。

そのメカニズムは不思議ではありません。貨物運送業者は、EIA の週次ディーゼル価格に応じて燃油サーチャージを請求するため、今週のような高騰はほぼ即座に出荷請求書に反映されます。小売業者はそれらの請求書を支払います。買い物客は小売業者に支払います。ラグは短いです。

なぜガソリンではなくディーゼルなのか

ディーゼルとガソリンは同じ原油バレルから生産されますが、一方は記録的な水準にあり、もう一方はそれよりも 85 セント低いです。違いは石油ではなく精製能力です。

この記録に関するCNBCの報道では、バレロの最高執行責任者ゲーリー・シモンズ氏が、7月30日の製油所の決算会見で、戦争により日量約500万バレルの製油所が閉鎖されたと述べたと引用している。ウクライナはロシアの製油所を攻撃しており、ロシア政府はディーゼルの輸出を禁止することで対抗した。ホルムズ海峡のタンカーや地域のエネルギーインフラに対するイランの攻撃により、中東の製油所も停止している。 NPRは、アジアの一部の製油所がディーゼル輸出を制限しており、世界的な供給がさらに逼迫していると付け加えた。

製油所側の話としては、同サイトの4月の海峡閉鎖に関する報道は54日間海峡閉鎖。あと 30 回、製油所を殺せ。

次は何ですか

この記録と同じ日に発表されたEIAの短期エネルギー見通し（STEO）では、すぐに救済されるとは予想されていない。同庁は、米国の留出燃料油在庫は9月に1億バレルを下回り、2027年の大半を通じて5年ぶりの低水準を下回り続けると予測している。世界の留出油生産量は今後数カ月間、昨年の水準を下回る状態が続くと想定しており、それが「米国のディーゼル在庫の減少とディーゼル価格の高さに寄与している」としている。

EIAは、ポンプ価格がここから緩和すると予想しているが、元の水準までは落ちないと予想している。その予測表では、2026年全体のディーゼル小売価格は平均1ガロン当たり5.07ドル、2027年には4.40ドルとなっており、どちらも8月の予測から引き上げられている。原油自体は別の話です。 EIAは、ブレント原油価格が2026年下半期には平均1バレル当たり約90ドルとなるが、生産量の増加と在庫の再構築により2027年には平均74ドルに下落すると予測している。だからこそ、注目すべきポンプ価格は、大きな看板に掲げられている価格ではないのです。それはその下にある小さいディーゼルの番号と、2 つの間のギャップです。

[お金と電力] ページ (/money-and-power) のライブポンプ価格カードには、過去のピークに対する両方の燃料が表示され、EIA が公開されると更新されます。

出典 (7)

• eia.gov Gasoline and Diesel Fuel Update, week of September 7, 2026
• eia.gov Weekly U.S. No 2 Diesel Retail Prices, full history
• eia.gov Weekly U.S. Regular Gasoline Retail Prices, full history
• eia.gov Short-Term Energy Outlook, September 2026
• cnbc.com Diesel hits record high as Ukraine and Iran wars knock out refineries
• npr.org The price of diesel hits a record high
• eia.gov Diesel fuel explained, use of diesel