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買う価値のあるテスラアクセサリーと見送るべきアイテム

Model 3またはModel Y向けに買う価値のある4つのテスラアクセサリー。2026年9月時点のテスラ公式価格と適合バージョンに加え、画面保護フィルムをはじめとするテスラ公式マニュアルが非推奨とする後付け品も解説します。

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もこもこのハンドルカバーやシートカバー、プラスチック製カー用品が山積みされたゴミ箱から笑顔の男性が立ち去り、ゴム製フロアマット、コードレス空気入れ、折りたたみサンシェードだけを持って電気自動車へ向かう様子

Tesla公式オンラインショップでは、以下のすべてのアイテムにTesla純正版が用意されています。その多くは特定の年式向けに作られており、サードパーティ製で追加する価値があるのはコードレスの空気入れだけです。 価格は2026年9月30日時点のTesla米国ショップのものです。

  • オールウェザーフロアライナー: フロントと2列目のセットで、モデルと年式により$225〜$240。
  • タイヤ空気入れ: TeslaのAir Compressor + Tire Repair Kit 3.0は$110です。 コードレスの代替品は、Car and Driverがポータブル空気入れの中でベストオーバーオールに選んだSlime Cordless Pro Powerです。
  • ガラスルーフ用サンシェード: Model Yは$105、Model 3は前後セットで$115。
  • センターコンソールトレイ: $30〜$40。
  • 充電関連アクセサリー: 基本的に不要です。TeslaのUSショップによると、公共充電器用のJ1772アダプターは「すべてのTesla車の納車時に付属」しています。

スクリーンプロテクターは避けましょう。Model 3とModel Yの取扱説明書にはどちらも「タッチスクリーンにスクリーンプロテクターを貼らないでください」とあり、それが原因で生じた損傷は「保証の対象外」とされています。

あなたのTeslaに合うのはどれか

Teslaのライナー、サンシェード、トレイは、モデルと生産年ごとにバージョンが分かれています。複数の車種に合う製品もあれば、Tesla純正版がない車種もあります。各製品ページに適合車種が記載されているので、注文前に年式を確認してください。

アクセサリーModel 3、2017〜2023年Model 3、2024年以降Model Y、2020〜2024年Model Y、2025年以降
オールウェザーインテリアライナー$225$225$225$240(Model Y Lは対象外)
ガラスルーフ用サンシェード$115(セット、2021〜2023年の車のみ)$115(セット)$105$105(PremiumとPerformanceのみ、Model Y Lは対象外)
センターコンソールトレイ$35(「リフレッシュ」コンソールのみ)$35$35(「リフレッシュ」コンソールのみ)$30(その他のグレード)または$40(PremiumとPerformance)

旧型車向けのトレイセットは、Teslaが「リフレッシュ」コンソールと呼ぶ更新版センターコンソールにのみ適合します。どちらをお持ちかは、製品ページの写真で確認できます。 同じ$40のPremiumおよびPerformance用セットは、2026年以降に製造されたModel Y L Premiumにも適合します。

フロアライナー:最初に買うべきもの

ショールームに展示された2025年型Tesla Model Yの運転席側:ステアリングホイール、センタータッチスクリーン、センターコンソール、運転席の足元
写真:Ethan Llamas、CC BY-SA 4.0、Wikimedia Commons経由。

Teslaのオールウェザーライナーは、縁が立ち上がったゴムのようなトレイで、カーペットを保護し、掃除も簡単にしてくれます。セットはフロント両側の足元と2列目をカバーします。 2025年以降のModel Y用セットは「一体型のクリートでしっかり固定され、ずれを防ぎます」。 フロントトランク用とリアカーゴ用の専用ライナーは別売りで、製品と車種により$55〜$220です。

どのブランドを選ぶかよりも、どう敷くかのほうが重要です。どちらの取扱説明書にも、「運転席のフロアマットがしっかり固定されていることを確認し、その上に別のフロアマットを重ねて置かないでください」とあり、「ペダルへの干渉の可能性」を避けるよう記されています。 自動緊急ブレーキもその理由の一つです。「自動ブレーキの作動時には、ブレーキペダルが急に下がることがあり」、余分なマットがあるとその動きを妨げる恐れがあります。 マットは「常に車両のカーペット面の上に置き、別のフロアマットの上には置かないでください」とされているため、カーペットマットが付いている場合は、ライナーを敷く前に取り外してください。

TeslaでModel Y用ライナーを見る · TeslaでModel 3用ライナーを見る

パンクや寒い朝に備えるタイヤ空気入れ

Teslaの取扱説明書はタイヤ修理キットを「オプション」と呼んでいるため、自分で買っておく前提で考えましょう。 空気入れを使う機会は、パンクよりも冬のほうが多いはずです。Teslaによると、タイヤは「外気温が10°F(6°C)下がるごとに1 PSI低下」し、タイヤ空気圧警告灯が点灯したら「走行前にタイヤに空気を入れてください」とのことです。 お車の適正空気圧の確認場所(運転席側ドアピラーのラベル)や、寒い朝に警告が出る理由については、タイヤ空気圧ガイドで解説しています。

TeslaのAir Compressor + Tire Repair Kit 3.0($110) は、コンプレッサーとシーラント剤のボトルのセットです。車の12ボルトソケットに差し込み、ホースを取り付けて電源ボタンを押すだけです。 延長ケーブル付きの「Model Y」と、「Model S,X,3,Y Premium and Performance」の2種類があるので、お車に合うほうを選んでください。 シーラントは自走して帰るための応急処置です。Teslaによると、塞げるのはトレッド部の直径6ミリ(約4分の1インチ)までの穴で、サイドウォールは対象外です。また、62マイル以内にタイヤ店で点検を受けるよう案内しています。

シーラントを使うなら、Teslaのものにしてください。取扱説明書では、「Teslaが提供するものとは異なるタイヤシーラントを使用して」修理したタイヤで低圧が検出された場合、「タイヤセンサーが損傷している可能性がある」と警告しています。 Tesla純正キットを使った場合でも、製品ページには、損傷したタイヤとそのセンサーは後で交換すべきであり、その費用はTeslaの保証対象外だと記載されています。

Slime Cordless Pro Power(Amazonで価格を確認) は、空気を入れるだけでよい人向けの一台です。Slimeによると、内蔵の充電式バッテリーで動作し、デジタル画面で空気圧を表示し、設定した圧力で自動的に停止します。 Car and Driverは、各モデルについて10ポンド毎平方インチ(psi)から30psi、さらに45psiまで入れる時間を計測したうえで、これをベストオーバーオールのポータブル空気入れに選びました。同誌はこの範囲を「一般的な乗用車用タイヤのおおよその範囲」としています。 Car and Driverが挙げた唯一の難点はバッテリー持ちで、10psiから45psiまでのテストを1回行っただけで、表示上の残量は半分になっていました。 Slimeには予備の12ボルトコードが付属しますが、Teslaは車の低電圧電源アウトレットに「Tesla純正以外のアクセサリーを接続しないことを推奨」しています。そのため、バッテリーを充電しておくようにしましょう。Slimeは4か月ごとの充電を推奨しています。

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ガラスルーフ用サンシェード

暑い日についてのTesla自身のアドバイスはこうです。「日なたに駐車しなければならない場合は、サンシェード(Tesla Shopで販売)を使用してください。」 Teslaのクリップ式シェードは、折りたたみフレームにメッシュを張った構造で、取り外すとジッパー付きのポーチに収納できます。 Teslaは、2025年以降のModel Yルーフ用シェードは可視光の80%を遮り、2020〜2024年のModel Y用シェードとModel 3用シェードは66%を遮ると評価しています。

まず適合を確認してください。Teslaは最新のModel Y用ルーフシェードを、Model Y Lを除く2025年以降製造のPremiumおよびPerformanceに、Model 3用セットを2021年以降製造の車に適合すると記載しています。

TeslaでModel Y用サンシェードを見る · TeslaでModel 3用サンシェードセットを見る

センターコンソールトレイ

トレイはセンターコンソールに収納スペースを追加するもので、Teslaは「よく使うものをすぐ手に取れる」ことを売りにしています。 2025年以降のModel Y PremiumおよびPerformance用の$40のセットには3つの収納があり、前方にスライド式の上段トレイが付いています。 2025年以降のModel Yのその他のグレードには別の$30のトレイが適合し、Teslaによると、これはPremiumおよびPerformanceには適合しません。

TeslaでModel Y用トレイを見る · TeslaでModel 3用トレイを見る

スノーチェーン:Teslaが挙げているものだけ

冬に山へ出かけるなら、チェーンはTeslaがブランドとサイズを具体的に指定している数少ないアドオンです。どちらの取扱説明書も、Teslaが「テストし承認した」チェーンを掲載し、「後輪にのみ装着すること」とし、それ以外のチェーンによる損傷は「保証の対象外」と警告しています。

車種とホイールサイズTeslaが掲載しているチェーン
Model 3、18インチKönig CG-9 102
Model 3、19インチKönig CG-9 103
Model 3、20インチKönig K-Summit K34
Model Y、18インチKönig CG-9 size 105
Model Y 5人乗りまたは7人乗り、19インチまたは20インチKönig XG-12 Pro size 252
Model Y 6人乗りの19インチ、およびすべての21インチKönig K-Summit XXL K66

この表は現行のModel 3とModel Yの取扱説明書に基づいています。旧型車では異なる場合があり、Teslaの雪道ガイドではモデル別にチェーンを解説しています。

Teslaのショップでもチェーンを販売しています。Model 3の18インチまたは19インチ用セットが$175、2017〜2023年のModel 3 Performance 20インチ用セットが$420、Model Yの19インチまたは20インチ用セットが$250、Model Yの21インチ用セットが$575です。$250のセットは、取扱説明書が5人乗りおよび7人乗り向けに掲載しているKönig XG-12 Pro 252です。 布製のスノーソックスも、車種とホイールサイズにより$95〜$145で販売されています。

チェーンを使用する前に、Model Yの取扱説明書は、ホイールカバーを外すこと、サマータイヤには決して装着しないこと、速度を30 mph(48 km/h)未満に保つことを求めています。 また、チェーンは「一部の地域では使用が禁止されている」ため、現地の規則を確認するよう注意しています。

充電関連アクセサリー:おそらく不要

公共充電には、J1772アダプターがすでに車に付属しており、Teslaは「ほとんどのレベル2公共充電ステーション」で使えるとしています。

Teslaの$300のMobile Connectorは、壁のコンセントから充電する場合にのみ価値があります。標準コンセント(NEMA 5-15)とNEMA 14-50コンセント用のアダプターが付属し、Teslaは車種により、1時間あたり最大3マイル、最大30マイル分の航続距離を充電できるとしています。(NEMAは、コンセントの形状を定める全米電機工業会(National Electrical Manufacturers Association)の略です。)2022年からModel 3と2台のModel Yで家庭用充電器をテストしてきたWirecutterは、これを推奨に選びませんでした。「最大32 Aまでの充電にしか対応しない」ことと、車に付属していた場合を除き保証が1年であることを指摘しています。

常設の設備を検討しているなら、電気自動車(EV)充電器の設置費用ガイドで、ブレーカー、分電盤、プラグイン式と直結式の充電器について解説しています。自宅充電がすでに遅いと感じる場合は、Teslaの充電が遅い理由をご覧ください。

避けるべきもの:取扱説明書のリスト

人気のアドオンのいくつかは、Model 3とModel Yの取扱説明書のどちらもが避けるよう述べているものです。

避けるものTeslaの取扱説明書の記載
スクリーンプロテクター「タッチスクリーンにスクリーンプロテクターを貼らないでください。」「ファントム入力」や静電気による損傷を引き起こす可能性があり、それによる損傷は保証の対象外です。
シートカバー「Model Yにシートカバーを使用しないでください。衝突時にシート搭載のサイドエアバッグの展開を妨げる恐れがあります。」Model 3の取扱説明書も同じ内容です。
ステアリングホイールカバーとシートクッションエアバッグの警告に明記されています:「ステアリングホイールカバー、デカール、シートクッション、枕など」
最初のマットの上に重ねる2枚目のマット「その上に別のフロアマットを重ねて置かないでください」
ヘッドライナーへの取り付け品「サングラスホルダーなどの社外品の追加は」助手席エアバッグのオン・オフを判断するシステムの「精度を低下させる可能性があります」
充電中の非Tesla製カーカバー「充電中にバッテリーが十分に冷却されなくなる可能性があります。」
差し込み式12ボルト機器とインバーターTeslaは、低電圧電源アウトレットに「パワーインバーターを含め、Tesla純正以外のアクセサリーを接続しないことを推奨」しています
フロントガラスへの撥水(はっ水)コーティング「サイドウィンドウとリアウィンドウにのみ」施工し、フロントガラスには施工しないでください。「セルフドライビングカメラの視界に影響を与える可能性がある」ためです

ヘッドライナーに関するルールは現行の両方の取扱説明書に記載されており、「キャビンレーダーを遮ったり妨げたりしないでください」とあり、前席助手席エアバッグのオン・オフを判断するシステムを狂わせる可能性があるものとして「ヘッドライナーへの改造」を挙げています。

もう一つ用意しておきたいものがあります。ドライブレコーダーとセントリーモードの録画にはUSB(Universal Serial Bus)ドライブが必要で、使えるドライブについてはTeslaドライブレコーダー用USBドライブガイドで解説しています。

社外品アクセサリーは保証を無効にするのか?

そのような単純な話ではありません。取扱説明書にはこうあります。「未承認の部品の使用や取り付け、または未承認の改造によって生じた損傷は、保証の対象外です。」 つまり、リスクはその部品が引き起こす損傷に関係します。タッチスクリーンの不具合につながったスクリーンプロテクターや、タイヤセンサーを壊してしまった非Tesla製シーラントは、この文がまさに想定するケースです。

Teslaアクセサリーに関するよくある質問

Teslaにはタイヤ修理キットが付属していますか? Teslaの取扱説明書は、これを「Teslaから入手できるオプションのタイヤ修理キット」と説明しており、Tesla Shopでは$110で販売されています。

Teslaのタッチスクリーンにスクリーンプロテクターを貼ってもいいですか? Teslaは不可としています。Model 3とModel Yの取扱説明書はどちらも、誤タッチ、反応の遅れ、静電気による損傷を引き起こす可能性があり、それによる損傷は保証の対象外になると警告しています。

Teslaでシートカバーは安全ですか? Model 3とModel Yの取扱説明書はどちらも使用しないよう述べています。カバーが「シート搭載のサイドエアバッグの展開を妨げる恐れがある」ためです。

新しいTeslaを買ったら、充電器も買う必要がありますか? 公共充電には不要です。TeslaのUSショップによると、J1772アダプターはすべての納車時に付属します。 自宅充電については、お使いのコンセント次第です。TeslaのMobile Connectorは$300で、標準コンセントとNEMA 14-50コンセント用のアダプターが付属します。

Teslaの画面はどうやって掃除すればいいですか? 柔らかく糸くずの出ないスクリーン用クロスを使い、拭いたときにボタンを押してしまわないようスクリーンクリーンモードをオンにしてください。取扱説明書は、ガラスクリーナー、手指消毒剤、ウェットティッシュ、「洗ったばかりのマイクロファイバー」は使わないよう述べています。

出典 (34)

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